Clima, l’Europa si spacca: popolari e sovranisti bocciano il piano per salvare l’ecosistema
Si rompe l’asse con i socialisti, un segnale verso il voto del 2024
emanuele boniniIl ministri danno l'ok finale alla riforma dell'Ets
BRUXELLES - Il Consiglio Ue ha approvato in via definitiva la riforma del mercato Ue delle quote di CO2, l'Ets. L'Ets coprirà più settori, come il trasporto via nave, integrerà sempre di più l'aviazione, vedrà la creazione di un nuovo mercato delle emissioni separato per trasporti su gomma e risc...
Il ministri danno l'ok finale alla riforma dell'Ets
BRUXELLES - Il Consiglio Ue ha approvato in via definitiva la riforma del mercato Ue delle quote di CO2, l'Ets. L'Ets coprirà più settori, come il trasporto via nave, integrerà sempre di più l'aviazione, vedrà la creazione di un nuovo mercato delle emissioni separato per trasporti su gomma e risc...
Nel 2030 le rinnovabili dovranno coprire il 42,5% dei consumi
Bruxelles - Quindici ore di trattative notturne per alzare l'asticella delle ambizioni 'green' dell'Europa e nobilitare il ruolo del nucleare nella produzione dell'idrogeno pulito, pomo della discordia di un duello tra i Ventisette che al momento premia Parigi ma che continuerà a tenere banco nei...
Stop ad auto inquinanti. La Commissione dialoga con la Germania
BRUXELLES - I colloqui tra Bruxelles e Berlino "sono in corso per garantire che l'accordo" sullo stop ai motori benzina e diesel nel 2035 venga votato "in modo positivo il prima possibile". Lo ha detto un portavoce Ue commentando lo stallo che persiste da settimane sulla ratifica finale dell'inte...
La filiera dell’auto in pressing sul governo: “Ora si faccia sentire sui carburanti bio”
Marco Stella, vicepresidente Anfia: «L’accordo tra Germania e Ue apre una strada, il muro ideologico si sta sgretolando»
leonardo di pacoLa lezione che IL GOVERNO DEVE imparaRE
È bastato un tweet a far passare dal semi positivo all'insufficiente il bilancio del Consiglio europeo per l'Italia. Ieri mattina, un tweet di Frans Timmermans, Vice Presidente della Commissione Ue, annunciava semplicemente "abbiamo raggiunto un accordo col governo tedesco sul futuro uso dei carbura
Senza Titolo
Il retroscenaFrancesco Olivo / ROMAÈ difficile che l'Italia incassi la terza rata del Pnrr nei tempi stabiliti. Ne sono coscienti a Bruxelles e ora anche a Palazzo Chigi. Ma non sono questi 19 miliardi da erogare la vera preoccupazione della Commissione. Anche nel governo italiano l'allarme è sempre
E-fuels, che cosa sono e come si producono e perché l’Italia punta invece sui biocarburanti
Oltre a puntare su mezzi completamente elettrici, alcune case automobilistiche scommettono sugli e-fuel anche perché ciò permetterebbe di protrarre la longevità dei mezzi oggi su strada
C’è l’accordo Germania-Ue: sì ai carburanti sintetici per auto e furgoni. Ecco cosa cambia e perché l’Italia è spiazzata
Il patto Berlino-Bruxelles isola Roma nella battaglia contro la stretta
emanuele boniniCoro di consensi per la segretaria del Pd «Aiuterà ad avere un'Europa più giusta»
«La nostra famiglia politica ha guadagnato una grande leader che può aiutarci a combattere per un'Europa più giusta e più donna». Iratxe Garcia Perez, capogruppo dei socialisti al Parlamento europeo, ha accolto così a Bruxelles Elly Schlein, l'ultima arrivata tra i leader della famiglia del Pse. Ier
Elly Schlein, ritorno-esordio in Europa, marcatura stretta su Meloni e sprint nei sondaggi
L'incontro avrà come focus la situazione economica, la crisi migratoria e l'Ucraina
Matteo GiustiAuto green, il patto che esclude l’Italia
L’Ue apre alla deroga al bando nel 2035 per gli e-fuels. Non per i biocarburanti. Così Bruxelles e Berlino isolano Roma
MARCO BRESOLINStop ad auto inquinanti. La Commissione dialoga con la Germania
BRUXELLES - I colloqui tra Bruxelles e Berlino "sono in corso per garantire che l'accordo" sullo stop ai motori benzina e diesel nel 2035 venga votato "in modo positivo il prima possibile". Lo ha detto un portavoce Ue commentando lo stallo che persiste da settimane sulla ratifica finale dell'inte...
Frans Timmermans: “Pronti al dialogo su case e motori, ma parliamo di fatti e non di miti”
Il vicepresidente della Commissione Ue: «Ideologico io? Lo è chi nega la scienza»
marco zatterinBonomi: “No alla linea tedesca sugli aiuti di Stato, il governo faccia una vera riforma fiscale”
Il presidente di Confindustria: «L’Italia deve riuscire a reinvestire i fondi Ue non spesi. Paghiamo la poca proiezione internazionale, la politica è presa dalle vicende interne»
marco zatterinYatch, jet privati e l’inquinamento ambientale: così grazie a un cavillo i ricchi non pagano le tasse
Tassare i mezzi per le emissioni di Co2 prodotto non è conveniente: le regole Ue in materia di sostenibilità favoriscono i proprietari di grandi imbarcazioni e velivoli
emanuele boniniCase green, l’Italia contro la nuova direttiva Ue: due su tre andrebbero ristrutturate. FdI: “Le abitazioni degli italiani non si toccano”
L’attacco di Foti: «L'Europa non può scaricare sulle famiglie italiane i costi della transizione energetica». L’allarme di Ance: «9 milioni di immobili non a norma»
Gas, prezzo in picchiata. L’Ue: crisi anche nel 2023, via agli acquisti comuni
Metano sotto i 100 euro. La minaccia di Mosca: resterete senza forniture
Emanuele BoniniStretta della Ue sulle emissioni inquinanti dei veicoli, ecco le proposte per le Euro 7
L’obiettivo per il 2035 è un calo dell’ossido di azoto tra il 35 e il 56%
Emanuele BoniniPagina 2 di 4