Incidenti, roghi e gare spericolate: l’estate pazza degli yacht che affollano il Mediterraneo
Sempre più barche nei nostri mari con rischi per i bagnanti e l’ecosistema
Gianfranco LocciSempre più barche nei nostri mari con rischi per i bagnanti e l’ecosistema
Gianfranco LocciUn’inchiesta di Report dal titolo “Irresponsabili” cerca di fare chiarezza sulla tragedia del 26 febbraio 2023 quando un barcone, con circa 180 migranti a bordo, naufragò davanti alle coste della Calabria: 94 le vittime
eleonora camilliLa premier: «Per fini politici non si mette in discussione chi salva le vite». Poi sulle auto: «Occorre l'uscita dai carburanti inquinanti senza punire gli interessi dell'Italia dei lavoratori»
Paolo FestucciaE Roma non avrebbe informato una nave che poteva intervenire
Giuseppe LegatoGROSSETO I lavori continuano giorno e notte, ma non si vede. Da lunedì la Concordia è ferma là. Galleggia ed è saldamente ancorata a 30 metri dallo scoglio dove si incagliò il 13 gennaio 2012. Sotto e attorno è un continuo stendere cavi e agganciare cassoni, ma l'unico risultato visibile,
GROSSETO I lavori continuano giorno e notte, ma non si vede. Da lunedì la Concordia è ferma là. Galleggia ed è saldamente ancorata a 30 metri dallo scoglio dove si incagliò il 13 gennaio 2012. Sotto e attorno è un continuo stendere cavi e agganciare cassoni, ma l'unico risultato visibile,
GROSSETO I lavori continuano giorno e notte, ma non si vede. Da lunedì la Concordia è ferma là. Galleggia ed è saldamente ancorata a 30 metri dallo scoglio dove si incagliò il 13 gennaio 2012. Sotto e attorno è un continuo stendere cavi e agganciare cassoni, ma l'unico risultato visibile,
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