Ita Airways, tre carte di credito con American Express per Volare: “Semplifichiamo i viaggi con nuovi benefici”
Disponibili, a partire da oggi, per coloro che al momento della richiesta della Carta co-branded siano iscritti al Programma Volare
affare fatto
il casoPaolo Baroni / ROMAEra almeno dal 2017 che Lufthansa ci provava, da quando cioè la procedura di vendita della vecchia Alitalia, finita inevitabilmente in amministrazione straordinaria, non aveva avuto seguito. A distanza di sei anni, e dopo altre centinaia di milioni di euro di perdite scaric
Più che Ita, Lufthansa: c’è la firma, i tedeschi con 300 milioni si prendono il 40% della società
Il vettore sottoscriverà un aumento di capitale riservato per rilevare il 40%. I nuovi soci chiedono garanzie per evitare eventuali contenziosi legali futuri
giuliano balestreriIta Airways verso la vendita, il presidente: “Tutto fatto con Lufthansa”. Ora il governo attende l’ok dell’Antitrust Ue
Turicchi: «La firma qualche giorno oltre il 25 aprile». Nel primo trimestre iI vettore ha generato 80 mila euro al giorno
gabriele de stefaniIta, trattativa finale con Lufthansa: pronto l’assegno da 250 milioni
Vicini a pre accordo per chiudere la trattativa entro il 24 aprile
Il governo accelera la cessione di Ita, Lufthansa può rilevare il 40% a gennaio
Via libera al Dpcm: strada spianata ai tedeschi che entrerebbero con un aumento di capitale e una quota di minoranza. L’ad Lazzerini: «Per la prima volta in 20 anni i ricavi superano i costi»
Giuliano BalestreriScandalo Ita, rotta verso il crac: nelle carte segrete della compagnia veleni e voli al mare con la famiglia
Nei verbali del Cda gli affondi dell’ad Lazzerini contro Altavilla: «Anche un Airbus per le vacanze» La replica: ricostruzione fortemente viziata, ho sempre agito in trasparenza e con tempestività
Gabriele De StefaniFrena la vendita di Ita, duello tra la cordata Msc-Lufthansa e Air France-Certares
La maggioranza è divisa e l’ok ai tedeschi con Aponte non è più scontato, il pressing di Parigi piace al Pd. Il terzo incomodo è Indigo che controlla Wizz Air
gabriele de stefani luca monticelliAlitalia, parte la newco Aumentano tariffe e aerei
Alessandro Barbera / ROMAVisti i precedenti, non c'è di che essere ottimisti. Alitalia riparte da zero con una società a capitale completamente pubblico, tre miliardi di euro e nuovi vertici. Presidente sarà Francesco Caio, manager notissimo nel mondo delle telecomunicazioni, amministratore delegato
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