il casogenovaParla con calma e però a un certo punto la mette giù senza giri di parole. «Via via che i test erano validati da società esterne al gruppo, ci rendevamo conto che in precedenza erano stati attribuiti coefficienti di rischio ad alcune opere decisamente inferiori allo stato effettivo dell
Al processo sulla strage depone come teste l'attuale amministratore delegato di Autostrade, insediatosi dopo il crollo. «Assegnammo le verifiche a società esterne, emerse che i coefficienti di pericolo delle opere erano stati sottovalutati»
matteo indice e marco fagandiniil retroscenaMatteo IndiceGiuseppe Salvaggiulo«Ingegner Castellucci, grazie per aver accolto il nostro invito, per averci dato la possibilità di avere qualche informazione in più, che ci aiuti a capire meglio questa disgraziata vicenda». È il 13 settembre 2018: la commissione del ministero delle Inf
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