Simone Zerbinati: “Imbustavo la verdura per diecimila lire all’ora. Gli studi? Nel weekend”
L’ad del gruppo di Casale Monferrato: «Ho iniziato facendo il magazziniere. I miei maestri sono mamma e papà, il futuro è il burger vegetale»
Antonio Filosa, nuovo ad Stellantis: da Napoli al Michigan, con l’azienda nel sangue
Dagli esordi in Fiat alle esperienze in Brasile, poi negli Stati Uniti con Chrysler e Jeep. Dovrà rilanciare l’auto, rafforzando i legami con i partner e dialogando con la politica
Stellantis, Filosa parla ai lavoratori: “Stiamo rivedendo il piano strategico”
Il nuovo amministratore delegato spiega le strategie da Mirafiori: “La priorità è far crescere il business, l’obiettivo è prendere le decisioni giuste mettendo al centro le persone”
Juni Vitale: “Facevo conti per i Cda e regalavo t-shirt ai dj. Ora ballo con 100 mila ragazzi”
Il fondatore del Kappa FuturFestival: «A Parco Dora cadono i pregiudizi. Papà morì di Aids negli Anni Ottanta: era un mito come John Lennon»
Di Tanno: “Ai giovani vorrei dire che l’auto è simbolo di libertà”
Il proprietario della rete Intergea: «La mia prima vendita fu una Panda rossa a un ottantenne. La rivoluzione dell’elettrico? Forse ci sarà, ma in Italia per ora vale l’uno per cento del totale»
Tavares duro e intransigente anche con la politica e i sindacati
Arrivato per creare sinergie e ridurre i costi, ha lottato spesso con il governo di centrodestra. Per gli analisti non è stato abbastanza risoluto nel voler raggiungere gli obiettivi prefissati
Teodoro ChiarelliJohn Elkann: “Violenze da mia madre. Io, Lapo e Ginevra protetti dai nonni”
Il presidente di Stellantis racconta il rapporto con Margherita e la causa per l’eredità: «Un grande dolore che ha radici lontane, abusi fisici e psicologici»
Luca FornovoA 13 anni dalla chiusura nuovo progetto per Termini Imerese
L’italo-canadese Pelligra tenta il rilancio dopo il crack Blutec
PAOLO BARONILa rivoluzione del maglioncino. E la Fiat torna a fare utili
Accorciare la distanza tra chi decide e chi esegue: il cuore della «cura» di Sergio Marchionne. La nuova 500 simbolo della svolta dopo cinque anni di timori sulla sopravvivenza del gruppo
paolo griseriIntervista a Matteo Renzi: “Meloni non può censurare chi parla di privatizzazioni”
Il leader di Italia Viva: «Il governo si domandi perché gli investitori preferiscono andare all’estero, è un errore giudicare buone le operazioni economiche e finanziarie solo se piacciono all’esecutivo»
ALESSANDRO BARBERAPagina 1 di 2