Il mondo chiede meno petrolio, ma l’instabilità nel Mar Rosso può riaccendere la fiamma
Pesa il calo dei trasporti in Cina e il proliferare delle vetture elettriche in Asia
francesco sempriniPanetta: “Il Pil rallenta, giusto tagliare i tassi”. Lagarde gela i mercati: “Giù solo in estate”
Il governatore di Bankitalia all’Abi: “Disinflazione in atto”. La presidente Bce fredda su un ammorbidimento già a primavera
ALESSANDRO BARBERALa crisi del Mar Rosso irrompe a Davos: “Con il blocco di Suez sarà recessione”
Al World economic forum le preoccupazioni di armatori e industriali: esplodono i costi. «C’è già un impatto tra il 5 e il 10 per cento, con un’economia mondiale in rallentamento»
fabrizio goriaLa missione Ue nel Mar Rosso arriva in Aula, il governo si prepara al voto
I ministri Tajani e Crosetto rassicurano: nessun problema, abbiamo i numeri. Le reticenze di Meloni superate dopo un confronto tra Roma e Bruxelles
Ilario Lombardo, Grazia LongoLa flotta silenziosa di Pechino verso Suez: ora i cargo cinesi si prendono il Mar Rosso
I mercantili occidentali non transitano da Bab el-Mandeb per paura degli attacchi dei ribelli Houthi. Al loro posto ci sono le compagnie del Dragone
Francesco SempriniCrisi di Suez: la stangata su import e export costa all’Italia 100 milioni al giorno
È quanto paga l’Italia il ritardo nelle importazioni ed esportazioni per la chiusura di Suez. Il costo del trasporto marittimo è aumentato del 120%: si allungano i tempi di navigazione
Fabrizio GoriaShale, antidoto contro gli Houthi. Il petrolio da scisto “made in Usa” frena l’impennata dei prezzi energetici causata dalla crisi nel Mar Rosso
Gli Stati Uniti rafforzano produzione, esportazioni e riserve strategiche. Ma in caso di conflitto con l’Iran i prezzi andrebbero comunque alle stelle
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