... euro, dei quali fra tasse e provvigioni, ne sono rimasti 715.000 (quasi quattro volte il prezzo di listino del bolide), tutti dirottati su iniziative caritatevoli. Durante il suo pontificato è stata...
MATTIA ECCHELI
... ne ho visti tanti così, senza una trattativa precisa dietro. Lo sciopero è stato deciso contro la logica della finanziaria ed è servito soprattutto a rivendicare che i sindacati siano degli...
... volte al contrasto dell’immigrazione clandestina e al traffico di droga, che sono le premesse attorno alle quali Trump vuole imporre tariffe. Passi avanti ne sono stati fatti, dipende ora da Trump – la...
... DETROIT. «Chi è in grado di distinguere quando è il momento di dare battaglia e quando non lo è, riuscirà vittorioso». Ne è convinto Sun Tzu nell’Arte della guerra, ma anche l'amministratore...
Giuliano Balestreri
... Alessandro Impagnatiello faceva queste ricerche web in caserma mentre la sua auto, la Volkswagen T-Roc, veniva esaminata dalla sezione Rilievi dei carabinieri dell’Arma. Freneticamente cerca queste...
andrea siravo
... e benefici. Quando ne si scriverà fra una ventina di anni molti studiosi saranno stupiti. Però sta succedendo». I rapporti di Mario Draghi ed Enrico Letta continuano a essere discussi. Quale è però...
... è Maria che ci porta da mangiare». Maria risponde al telefono con voce assonnata. «Quanti te ne servono? Puoi dire il numero che vuoi e io te li porto, ma sappi che i lavoratori cinesi non sono più...
... Volkswagen. Il gruppo tedesco prevede la chiusura di tre stabilimenti in Germania, una riduzione del 10% sugli stipendi e un numero non ancora ben chiarito di esuberi, almeno 15 mila. E il motivo è che la casa...
... Volkswagen, ricevuto finanziamenti miliardari dalla Bei e sostanziosi incentivi dal governo tedesco arrivando a raccogliere circa 13 miliardi di dollari, tra equity e debito. Intanto, oltre allo stabilimento di...
... delle Tesla, e arrivederci. L’Europa ha da una parte la Germania, preoccupata del destino degli stabilimenti Volkswagen in Cina, dall’altra c’è chi vuole tutelare anzitutto il mercato europeo dell’auto....
ALESSANDRO BARBERA