... quantitativo e di posizionamento nelle catene di fornitura, per esempio nei confronti del colosso cinese BYD. Non è un caso che, nel 2023, la Cina abbia sorpassato il Giappone come primo esportatore mondiale di...
... individuale del 17% per le auto Byd (rispetto al 17,4% iniziale), del 19,3% per l’export di Geely (rispetto al 19,9%) e del 36,3% per i prodotti Saic (rispetto al 37,6%). Tutti dazi che si aggiungeranno alla...
emanuele bonini... globale. Non solo con impianti di produzione in Ungheria, come nel caso del gigante delle auto elettriche BYD, o forse anche in Italia con l'altra grande azienda Dongfeng. Ora i colossi cinesi guardano...
Lorenzo Lamperti...ROMA. Non solo case asiatiche, a partire da quelle cinesi (come Byd, che ha da poco confermato contatti col governo, Chery e Leapmotor), oppure i giapponesi di Toyota, ma tra i costruttori di auto...
PAOLO BARONI... cinese Byd, un’elettrica di fascia media, gode di un vantaggio di costo del 25% sulle rivali europee. Le vendite in Europa di elettriche prodotte in Cina sono triplicate negli ultimi due anni, e così la...
tommaso carboni... il leader di mercato BYD. Un megapack è una batteria molto capiente che immagazzina energia, aiuta a stabilizzare la rete elettrica e previene le interruzioni. Queste batterie consentono agli operatori...
Francesco Semprini... colpiti dai dazi e a quanto ammontano i dazi per ciascuno di loro?I principali produttori colpiti sono Byd, Geely e Saic, con dazi rispettivamente del 17,4%, 20% e 38,1%. Quali sono le misure previste per...
A cura della redazione... aggiuntivi «non fermeranno la proiezione internazionale» dei colossi cinesi delle auto elettriche. Secondo un'analisi del Rhodium Group, il gigante BYD, che si contende con Tesla il primato di produttore...
lorenzo lamperti... provvisorie che scatteranno dal 4 luglio, se nel frattempo Pechino non avrà saputo trovare rimedio. Nel mirino finiscono soprattutto i grandi produttori di auto a batteria, vale a dire Byd, Geely e Saic. Per i...
Emanuele Bonini... integrate», scrive il tabloid nazionalista Global Times. «I dazi incoraggerebbero le case cinesi a costruire impianti di produzione in Europa» per aggirare le tariffe. BYD sta già costruendo una fabbrica...
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