BUDAPEST Il dopo Ungheria è ricco di sfumature scure per la Ferrari. Una vettura non all’altezza, il mal di pancia di Fernando Alonso, le lusinghe della Red Bull che sogna l’asturiano al fianco di Vettel. Tanta carne al fuoco: «Qualsiasi conversazione con ogni pilota rimane confidenziale.
BUDAPEST Il dopo Ungheria è ricco di sfumature scure per la Ferrari. Una vettura non all’altezza, il mal di pancia di Fernando Alonso, le lusinghe della Red Bull che sogna l’asturiano al fianco di Vettel. Tanta carne al fuoco: «Qualsiasi conversazione con ogni pilota rimane confidenziale.
BUDAPEST (Ungheria) «Eravamo troppo lenti rispetto a quasi tutti, abbiamo fatto di più di quello che era il nostro potenziale». Questa la fredda analisi di Fernando Alonso che già guarda a dopo l'estate per riprendere la corsa al Mondiale con la sua Ferrari. «È stata una gara difficile per
ROMA Una Mercedes di nuovo sorprendente, una Red Bull con l'amaro in bocca e una Ferrari con un bel carico di dubbi. Finisce con una serie di sensazioni contrastanti la lotta per la pole del Gran Premio d'Ungheria, vinta dalla stella inglese Lewis Hamilton, capace di spezzare sul più bello
ROMA Una Mercedes di nuovo sorprendente, una Red Bull con l'amaro in bocca e una Ferrari con un bel carico di dubbi. Finisce con una serie di sensazioni contrastanti la lotta per la pole del Gran Premio d'Ungheria, vinta dalla stella inglese Lewis Hamilton, capace di spezzare sul più bello
ROMA Una Mercedes di nuovo sorprendente, una Red Bull con l'amaro in bocca e una Ferrari con un bel carico di dubbi. Finisce con una serie di sensazioni contrastanti la lotta per la pole del Gran Premio d'Ungheria, vinta dalla stella inglese Lewis Hamilton, capace di spezzare sul più bello
BUDAPEST Partire il più avanti possibile per mettere una serie ipoteca su una gara dove i sorpassi sono quasi impossibili. Sarà l'obiettivo numero uno di tutti i big della Formula 1 nelle qualifiche del Gp d'Ungheria dove anche la Ferrari farà di tutto per piazzarsi nelle primissime file.
BUDAPEST Partire il più avanti possibile per mettere una serie ipoteca su una gara dove i sorpassi sono quasi impossibili. Sarà l'obiettivo numero uno di tutti i big della Formula 1 nelle qualifiche del Gp d'Ungheria dove anche la Ferrari farà di tutto per piazzarsi nelle primissime file.
di Denis Artioli wVIGEVANO Due automobili, 17 mezzi tra escavatori e trattori, 17 autocarri e 6 grossi motori di veicoli agricoli. Il tutto per un valore stimato attorno ai 600mila euro. Veicoli rubati, secondo le accuse, in tutta la Lombardia (inclusa la Lomellina) e poi “ripuliti”, con m
di Andrea Gabbi Dove eravamo rimasti? Tra test proibiti, test ufficiali, test inutili. Il marasma della Formula 1 formato 2013 è ancora lontano dall’essere risolto. Dopo i rischi di Silverstone la tappa in Germania ha regalato altre due perle al museo dell’orrore dei Gp. La gomma di Mark W
di Cristiano Marcacci La Formula Pirelli procede ormai, passo dopo passo, al fianco del Circus mondiale. Quella delle scelte legate alle gomme è sempre più una gara nella gara. All’Hungaroring, la Pirelli porta il P Zero White medium e il P Zero Yellow soft. Sebbene sia la stessa combinazi
La Formula 1 tornerà in Austria. Lo farà dal 2014 nel circuito di Spielberg, oggi ribattezzato Red Bull Ring. La data prevista è quella del 6 luglio. «Questa è la cosa migliore che poteva accadere, ho sempre sperato nel ritorno della Formula 1», ha detto l’ex pilota austriaco Niki Lauda. L
di Andrea Gabbi Dove eravamo rimasti? Tra test proibiti, test ufficiali, test inutili. Il marasma della Formula 1 formato 2013 è ancora lontano dall’essere risolto. Dopo i rischi di Silverstone la tappa in Germania ha regalato altre due perle al museo dell’orrore dei Gp. La gomma di Mark W
di Andrea Gabbi Dove eravamo rimasti? Tra test proibiti, test ufficiali, test inutili. Il marasma della Formula 1 formato 2013 è ancora lontano dall’essere risolto. Dopo i rischi di Silverstone la tappa in Germania ha regalato altre due perle al museo dell’orrore dei Gp. La gomma di Mark W
La Formula 1 tornerà in Austria. Lo farà dal 2014 nel circuito di Spielberg, oggi ribattezzato Red Bull Ring. La data prevista è quella del 6 luglio. «Questa è la cosa migliore che poteva accadere, ho sempre sperato nel ritorno della Formula 1», ha detto l’ex pilota austriaco Niki Lauda. L
di Davide Casarotto Fernando Alonso ha avuto modo di distrarsi prima di calarsi nell’abitacolo della sua Ferrari e affrontare i primi giri sui saliscendi dell’Hungaroring. Mercoledì, insieme con il presidente del Cavallino, Luca Cordero di Montezemolo, aveva fatto visita ai bambini del For
di Davide Casarotto Fernando Alonso ha avuto modo di distrarsi prima di calarsi nell’abitacolo della sua Ferrari e affrontare i primi giri sui saliscendi dell’Hungaroring. Mercoledì, insieme con il presidente del Cavallino, Luca Cordero di Montezemolo, aveva fatto visita ai bambini del For
La Formula 1 tornerà in Austria. Lo farà dal 2014 nel circuito di Spielberg, oggi ribattezzato Red Bull Ring. La data prevista è quella del 6 luglio. «Questa è la cosa migliore che poteva accadere, ho sempre sperato nel ritorno della Formula 1», ha detto l’ex pilota austriaco Niki Lauda. L
di Filippo Ronchetti Non saranno solo le gomme a decidere il destino di team e piloti: ci sono anche le migliorie introdotte da ciascun team. E chiaro però che il Gp di Ungheria, decima prova sulle 19 in calendario, rappresenta il giro di boa della stagione e gli ingegneri inizieranno, d’o
motogp Stoner torna in pista Test con la Honda Casey Stoner torna in sella a una Honda, la RC213V del 2012, alimentando così le voci secondo cui stia prendendo in considerazione l’ipotesi di un ritorno in MotoGp. Il pilota australiano parteciperà a una due giorni di test sul circuito di Mo