Pier Angelo VincenziPAVIA. I pendolari pavesi trascorrono da un minimo di 9 a un massimo di 23 giorni l'anno sui mezzi pubblici, treni e pullman, per andare al lavoro. In Svizzera, dal primo gennaio, per gli impiegati pubblici il tragitto casa-ufficio entra a far parte dell'orario di lavoro. Ma la S
Approvato in giunta il progetto della rotatoria di Porta Milano che andrà a regolare l’incrocio dello stadio. Un’opera di cui si parla da quasi tre anni: dovrebbe essere terminata entro l’estate. U progetto da 290 mila euro, da finanziare con i fondi che il Comune ha incassato come compens
Approvato in giunta il progetto della rotatoria di Porta Milano che andrà a regolare l’incrocio dello stadio. Un’opera di cui si parla da quasi tre anni: dovrebbe essere terminata entro l’estate. U progetto da 290 mila euro, da finanziare con i fondi che il Comune ha incassato come compens
Approvato in giunta il progetto della rotatoria di Porta Milano che andrà a regolare l’incrocio dello stadio. Un’opera di cui si parla da quasi tre anni: dovrebbe essere terminata entro l’estate. U progetto da 290 mila euro, da finanziare con i fondi che il Comune ha incassato come compens
Continua la battaglia del Coordinamento dei pendolari con Trenord per avere un servizio migliore. Nonostante le ripetute sollecitazioni, al momento non è ancora arrivata nessuna risposta alle sollecitazioni dei pendolari lomellini da parte dell'azienda che gestisce le ferrovie. Per i quali
Continua la battaglia del Coordinamento dei pendolari con Trenord per avere un servizio migliore. Nonostante le ripetute sollecitazioni, al momento non è ancora arrivata nessuna risposta alle sollecitazioni dei pendolari lomellini da parte dell'azienda che gestisce le ferrovie. Per i quali
Continua la battaglia del Coordinamento dei pendolari con Trenord per avere un servizio migliore. Nonostante le ripetute sollecitazioni, al momento non è ancora arrivata nessuna risposta alle sollecitazioni dei pendolari lomellini da parte dell'azienda che gestisce le ferrovie. Per i quali
VIGEVANO I pendolari di Vigevano alzano la voce per la situazione della stazione cittadina che si trova sulla linea Mortara-Milano. Lo hanno fatto consegnando durante la recente visita istituzionale in Lomellina ai consiglieri regionali e all'assessore del Pirellone Mario Melazzini un doss
VIGEVANO I pendolari di Vigevano alzano la voce per la situazione della stazione cittadina che si trova sulla linea Mortara-Milano. Lo hanno fatto consegnando durante la recente visita istituzionale in Lomellina ai consiglieri regionali e all'assessore del Pirellone Mario Melazzini un doss
VIGEVANO I pendolari di Vigevano alzano la voce per la situazione della stazione cittadina che si trova sulla linea Mortara-Milano. Lo hanno fatto consegnando durante la recente visita istituzionale in Lomellina ai consiglieri regionali e all'assessore del Pirellone Mario Melazzini un doss
VIGEVANO La comunicazione prima di tutto, ma non solo per gli utenti Twitter. I pendolari della Milano Mortara si dicono indignati per l’episodio di venerdì, quando i passeggeri saliti sul treno delle 17.08 sono rimasti fermi oltre mezzora senza avere notizie dall’altoparlante su cosa stes
VIGEVANO La comunicazione prima di tutto, ma non solo per gli utenti Twitter. I pendolari della Milano Mortara si dicono indignati per l’episodio di venerdì, quando i passeggeri saliti sul treno delle 17.08 sono rimasti fermi oltre mezzora senza avere notizie dall’altoparlante su cosa stes
VIGEVANO La comunicazione prima di tutto, ma non solo per gli utenti Twitter. I pendolari della Milano Mortara si dicono indignati per l’episodio di venerdì, quando i passeggeri saliti sul treno delle 17.08 sono rimasti fermi oltre mezzora senza avere notizie dall’altoparlante su cosa stes
di Denis Artioli wVIGEVANO «Carenza di carrozze nella composizione dei treni (per manutenzione o genericamente per l’aumentato afflusso di utenza sui treni), che quasi sempre hanno portato a causare ritardi, già favoriti dall’affollamento che allunga i tempi di fermata nelle stazioni»: è s
di Denis Artioli wVIGEVANO «Carenza di carrozze nella composizione dei treni (per manutenzione o genericamente per l’aumentato afflusso di utenza sui treni), che quasi sempre hanno portato a causare ritardi, già favoriti dall’affollamento che allunga i tempi di fermata nelle stazioni»: è s
VIGEVANO Nessun nuovo treno in circolazione sulla Milano-Mortara, per i pendolari è partita «la guerra dei poveri». La società che gestisce il trasporto su rotaia ha deciso di cambiare alcuni convogli in servizio a partire da domenica 15 giugno. In pratica, il treno che parte alle 7.22 da
VIGEVANO Nessun nuovo treno in circolazione sulla Milano-Mortara, per i pendolari è partita «la guerra dei poveri». La società che gestisce il trasporto su rotaia ha deciso di cambiare alcuni convogli in servizio a partire da domenica 15 giugno. In pratica, il treno che parte alle 7.22 da
VIGEVANO Nessun nuovo treno in circolazione sulla Milano-Mortara, per i pendolari è partita «la guerra dei poveri». La società che gestisce il trasporto su rotaia ha deciso di cambiare alcuni convogli in servizio a partire da domenica 15 giugno. In pratica, il treno che parte alle 7.22 da
Quattrocento posti auto per la stazione ferroviaria. L’operazione fa seguito allo scambio di terreni fra Comune e Ivm Chemicals,industria che sta utilizzando un’area di proprietà comunale adiacente ai propri magazzini. «L’accordo – spiegano il sindaco Silvano Colli e il vice Giambattista B
Quattrocento posti auto per la stazione ferroviaria. L’operazione fa seguito allo scambio di terreni fra Comune e Ivm Chemicals,industria che sta utilizzando un’area di proprietà comunale adiacente ai propri magazzini. «L’accordo – spiegano il sindaco Silvano Colli e il vice Giambattista B
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