L'anno che sta arrivando ha gli occhi pieni di speranze per lo sport, teatro ideale per certe aspirazioni collettive che sanno superare odi e fazioni. Il 2020 è anche anno olimpico e quello a cinque cerchi è lo scenario di fondo perfetto per questo piccolo romanzo fatto di tuffi al cuore e lacrime,
Alfa R.: Kimi Raikkonen, Antonio GiovinazziFerrari: Sebastian Vettel, Charles LeclercHaas: Romain Grosjean, Kevin MagnussenMcLaren: Carlos Sainz Jr, Lando NorrisMercedes: Lewis Hamilton, Valtteri BottasRacing Point: Sergio Perez, Lance StrollRed Bull: Alexander Albon, Max VerstappenRenault: Daniel R
Il bello della Formula 1 è innanzitutto questo: non appena si conclude una stagione non vedi l'ora che inizi la prossima, per verificare in primo luogo se gli interrogativi lasciati aperti dall'annata su cui cala il sipario troveranno una risposta oppure no.A cominciare dai due galli nel pollaio ros
L'anno che sta arrivando visto attraverso quattro facce che non sono solo i simboli della Formula 1 o del Motomondiale. Quelle di Lewis Hamilton, Marc Marquez, Charles Leclerc e Valentino Rossi rappresentano molto più delle vittorie, delle riscosse o delle promesse che si accompagnano a quei volti.
L'INTERVISTAMAURO CORNOUno dei piloti di Formula 1 italiani più importanti degli ultimi vent'anni è stato senza ombra di dubbio Jarno Trulli. Con Riccardo Patrese, per esempio, è l'unico ad avere vinto il Gran premio di Monte Carlo. Ci è riuscito nel 2004, al volante di una Renault, 22 anni dopo il
il colloquiodall'inviato ad Abu DhabiStefano ManciniIn una pausa tra una prova e l'altra, dopo aver ricomposto il rapporto tra i suoi piloti e fatto un apprezzamento su Hamilton che apre scenari di mercato imprevisti, Mattia Binotto si siede nell'hospitality della Ferrari e si lascia scappare un «no
di Andrea Gabbi Non è una vettura da primo posto, è semplicemente la macchina del nuovo inizio. La Ferrari SF15T è stata presentata senza il clamore che ha accompagnato le inaugurazioni del recente passato. Uno show ridotto sul web, dedicato agli appassionati puri (e con buona pace del pub
C’è tutto un mondo fatto di brividi e di emozioni, in qualche caso anche di paure e di batticuori. In parte si vede, negli autodromi, a bordo strada, nelle piste da cross o in televisione; in parte è nascosto alla vista dei più. Ed è quello che proviamo a raccontarvi da oggi con questo sup
LA NUOVA FERRARI SF15T CON KIMI RAIKKONEN E SEBASTIAN VETTEL E, SOTTO, IL SIMBOLO DELL’ALFA ROMEO SULLA SCOCCA di Andrea Gabbi Partiamo da un presupposto doveroso: non sarà l’anno della Ferrari. A dirlo sono i numeri, la tendenza, gli stessi protagonisti. Una scuderia all’anno zero, alla r
C’è tutto un mondo fatto di brividi e di emozioni, in qualche caso anche di paure e di batticuori. In parte si vede, negli autodromi, a bordo strada, nelle piste da cross o in televisione; in parte è nascosto alla vista dei più. Ed è quello che proviamo a raccontarvi da oggi con questo sup
LA NUOVA FERRARI SF15T CON KIMI RAIKKONEN E SEBASTIAN VETTEL E, SOTTO, IL SIMBOLO DELL’ALFA ROMEO SULLA SCOCCA di Andrea Gabbi Partiamo da un presupposto doveroso: non sarà l’anno della Ferrari. A dirlo sono i numeri, la tendenza, gli stessi protagonisti. Una scuderia all’anno zero, alla r
di Andrea Gabbi Non è una vettura da primo posto, è semplicemente la macchina del nuovo inizio. La Ferrari SF15T è stata presentata senza il clamore che ha accompagnato le inaugurazioni del recente passato. Uno show ridotto sul web, dedicato agli appassionati puri (e con buona pace del pub
C’è tutto un mondo fatto di brividi e di emozioni, in qualche caso anche di paure e di batticuori. In parte si vede, negli autodromi, a bordo strada, nelle piste da cross o in televisione; in parte è nascosto alla vista dei più. Ed è quello che proviamo a raccontarvi da oggi con questo sup
LA NUOVA FERRARI SF15T CON KIMI RAIKKONEN E SEBASTIAN VETTEL E, SOTTO, IL SIMBOLO DELL’ALFA ROMEO SULLA SCOCCA di Andrea Gabbi Partiamo da un presupposto doveroso: non sarà l’anno della Ferrari. A dirlo sono i numeri, la tendenza, gli stessi protagonisti. Una scuderia all’anno zero, alla r
di Andrea Gabbi Non è una vettura da primo posto, è semplicemente la macchina del nuovo inizio. La Ferrari SF15T è stata presentata senza il clamore che ha accompagnato le inaugurazioni del recente passato. Uno show ridotto sul web, dedicato agli appassionati puri (e con buona pace del pub
MARANELLO (Modena) L’attesa è finita. Oggi è il grande giorno della SF15-T, la nuova monoposto che difenderà i colori del Cavallino Rampante nel prossimo campionato del mondo di Formula 1. La speranza è di essere maggiormente competitivi nel Mondiale 2015 con i piloti Sebastian Vettel e Ki
MARANELLO (Modena) L’attesa è finita. Oggi è il grande giorno della SF15-T, la nuova monoposto che difenderà i colori del Cavallino Rampante nel prossimo campionato del mondo di Formula 1. La speranza è di essere maggiormente competitivi nel Mondiale 2015 con i piloti Sebastian Vettel e Ki
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ROMA Un nuovo nome per mettere in risalto il termine scuderia. Comincia a prendere forma dalla sigla, SF15-T, la nuova Ferrari che parteciperà al Mondiale di Formula 1 a via il prossimo 15 marzo in Australia a Melbourne. La Rossa del futuro sarà svelata venerdì al mondo sul sito web del te
ROMA Un nuovo nome per mettere in risalto il termine scuderia. Comincia a prendere forma dalla sigla, SF15-T, la nuova Ferrari che parteciperà al Mondiale di Formula 1 a via il prossimo 15 marzo in Australia a Melbourne. La Rossa del futuro sarà svelata venerdì al mondo sul sito web del te
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