La Ferrari è già arrivata al bivio

di Andrea Gabbi Dove eravamo rimasti? Tra test proibiti, test ufficiali, test inutili. Il marasma della Formula 1 formato 2013 è ancora lontano dall’essere risolto. Dopo i rischi di Silverstone la tappa in Germania ha regalato altre due perle al museo dell’orrore dei Gp. La gomma di Mark W

La Ferrari è già arrivata al bivio

di Andrea Gabbi Dove eravamo rimasti? Tra test proibiti, test ufficiali, test inutili. Il marasma della Formula 1 formato 2013 è ancora lontano dall’essere risolto. Dopo i rischi di Silverstone la tappa in Germania ha regalato altre due perle al museo dell’orrore dei Gp. La gomma di Mark W

La Ferrari è già arrivata al bivio

di Andrea Gabbi Dove eravamo rimasti? Tra test proibiti, test ufficiali, test inutili. Il marasma della Formula 1 formato 2013 è ancora lontano dall’essere risolto. Dopo i rischi di Silverstone la tappa in Germania ha regalato altre due perle al museo dell’orrore dei Gp. La gomma di Mark W

in breve

Formula 1 Ricciardo vola nei test a Silverstone Daniel Ricciardo con la Toro Rosso, in 1’32”972 ha firmato il miglior tempo nella seconda giornata dei test dedicati alle gomme, a Silverstone, con le promesse della F1 al volante. Secondo a sorpresa il velocissimo Carlos Sainz Jr, 18 anni (f

TORO ROSSO»STR8

Per la Toro Rosso di Faenza il 2013 sarà un anno cruciale: il team principal Franz Tost ha infatti dichiarato che l’obiettivo della squadra è il sesto posto nel campionato costruttori. Se i primi cinque posti sono virtualmente assegnati a Red Bull, Ferrari, Mclaren, Lotus e Mercedes, per