Video L'aviazione, come molti altri settori, sta lottando per passare al net zero. Ma ha trovato un nuovo campione: una bambina australiana di 10 anni che si alza in volo con un aereo da addestramento completamente elettrico. Amy Spicer dice di aver capito fin da piccola che voleva volare, e non ha ancora frequentato le scuole superiori. "Avevo due anni e mezzo quando ho detto per la prima volta che volevo farlo. Avevo sette anni quando ho fatto il primo volo e credo di averne avuti otto con un aliante e ho preso lezioni quando avevo circa otto o nove anni", ha detto. La giovane aviatrice all'aeroporto Jandakot di Perth, nell'Australia Occidentale, per una lezione di volo ha usato un Pipistrel Alpha Electro, un aereo da addestramento biposto completamente elettrico, rendendola probabilmente la più giovane pilota al mondo di un aereo completamente elettrico. "Oggi ho volato con il Pipistrel Electric che, come dice il nome, è uno dei pochi aerei elettrici che conosco", ha detto Amy. "L'Australia non ha molti aeroporti con punti di ricarica al momento, ma ne verranno costruiti altri. Sono molto orgogliosa di poter contribuire al futuro dell'aviazione riducendo le emissioni di carbonio e volando in modo elettrico". L'aereo è gestito da FlyOnE, che insegna ai piloti e si batte per un volo senza emissioni in Australia. "Gli aerei elettrici di oggi hanno un'autonomia modesta, ma questo non li rende inutilizzabili. Volano fino a un'ora e in certi spazi aerei, in certe condizioni, il che significa che ora possiamo fare un bel po' di addestramento dei piloti con aerei elettrici e che gli aerei di seconda e terza generazione inizieranno a servire la rete di trasporto aereo commerciale", ha detto Korum Ellis, fondatore di FlyOnE, che si sta battendo per estendere la rete di punti di ricarica aeroportuale per gli aerei elettrici. La famiglia Spicer si è recentemente trasferita dal Queensland all'Australia occidentale per permettere ad Amy di frequentare una scuola che offre lezioni di volo agli allievi. L'Australia Occidentale ha in programma di diventare un hub per l'aviazione elettrica, con 3 aeroporti che offrono già la ricarica e la compagnia aerea Aviair, con sede a Kununurra, che nel 2025 introdurrà aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) per il turismo e i voli di esperienza aerea. Amy, che è intervenuta al Women In Aviation Summit di quest'anno in California, è stata invitata a visitare le attività di Aviair. È solo il prossimo passo per una giovane pioniera con un brillante futuro davanti a sé, che dice di non aver avuto tutto a modo suo. "In quarta elementare alcuni ragazzi erano molto cattivi con me dicendo che 'non puoi volare prima di aver preso la patente', ma in realtà puoi pilotare un aereo, legalmente, prima di prendere la patente".
Video Dal 7 al 10 dicembre, all’Horses Riviera Resort di San Giovanni in Marignano, si sono svolte le Finali Nazionali Csen e Fidasc di cinofili. Oltre 1.600 partecipanti, coppie formate da cani di tutte le età e razze (e non) e conduttori, si sono cimentati nelle finali di ben 9 discipline cinofile. Agility, Rally, Hoopers, Obedience, Treibball, Nosework, Sheepdog, Mantrailing, PullOut, Disc Dog: tra ostacoli, serpentine, richiami e ricerche, la cinofilia italiana si è ritrovata a Cattolica per l’evento più importante dell’anno.