MORTARA Mezz’ora di ritardo fra Vercelli e Palestro, lungo la Pavia-Mortara-Vercelli, e a Lomello, lungo la Pavia-Alessandria, «per un guasto agli impianti di circolazione». Senza contare le due corse soppresse. Ieri è stata una giornata nera per i pendolari lomellini, tanto che Armando
Un circuito elettrico dei binari si guasta, e la circolazione va in tilt. Succede alla stazione ferroviaria di Pavia, dove ieri mattina un malfunzionamento ha causato ritardi a catena su tutti i treni in partenza e in transito. Il guasto si è verificato tra le 6 e le 7 del mattino, ma i
LOMELLO Traffico ferroviario in tilt ieri mattina sulla linea Pavia-Valenza-Alessandria a causa di un guasto agli impianti nella stazione di Lomello. Tre corse del primo mattino hanno subìto ritardi consistenti: si va dai 78 minuti del regionale 10362 alla mezz’ora dei treni 4732 e 4731.
di Marianna Bruschi wPAVIA Si contano le carrozze: ce ne sono 3 invece che sei e questo già basta per capire che l’S13 scoppia. Poi si arriva a Villamaggiore, seconda ferma da Pavia e basta guardare cosa succede alle 7.52: la gente aspetta ferma al binario e guarda le porte. Niente da fa
LOMELLO Traffico ferroviario in tilt ieri mattina sulla linea Pavia-Valenza-Alessandria a causa di un guasto agli impianti nella stazione di Lomello. Tre corse del primo mattino hanno subìto ritardi consistenti: si va dai 78 minuti del regionale 10362 alla mezz’ora dei treni 4732 e 4731.
di Marianna Bruschi wPAVIA Si contano le carrozze: ce ne sono 3 invece che sei e questo già basta per capire che l’S13 scoppia. Poi si arriva a Villamaggiore, seconda ferma da Pavia e basta guardare cosa succede alle 7.52: la gente aspetta ferma al binario e guarda le porte. Niente da fa
Un circuito elettrico dei binari si guasta, e la circolazione va in tilt. Succede alla stazione ferroviaria di Pavia, dove ieri mattina un malfunzionamento ha causato ritardi a catena su tutti i treni in partenza e in transito. Il guasto si è verificato tra le 6 e le 7 del mattino, ma i
Pier Angelo VincenziPAVIA. I pendolari pavesi trascorrono da un minimo di 9 a un massimo di 23 giorni l'anno sui mezzi pubblici, treni e pullman, per andare al lavoro. In Svizzera, dal primo gennaio, per gli impiegati pubblici il tragitto casa-ufficio entra a far parte dell'orario di lavoro. Ma la S
di Giovanni Scarpa wMILANO Code, ritardi, treni soppressi e proteste. Ennesima giornata di passione ieri sulle linee ferroviarie pavesi. Motivo dei disagi, il guasto all’apparato di comando e controllo nelle stazioni di Milano Rogoredo e Milano Porta Vittoria dalle 4.50 alle 6.30. Coinvolt
MORTARA Treni nuovi in arrivo sulle vecchie linee non elettrificate dei pendolari lomellini, ma i viaggiatori, dopo giorni di disservizi, non credono che entreranno in servizio. L'annuncio dei nuovi treni, inizialmente si tratterebbe di due convogli, è stato dato al comitato dei pendolari
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