E la chiamano velocità: in tre mesi 7 Frecce su 10 in ritardo
La mancanza di una linea dedicata e migliaia di cantieri aperti dietro i continui guai della rete. E ci sono tratte in cui tutti i treni arrivano senza rispettare gli orari
Treni lenti e sempre più in ritardo. Ecco la mappa dei disservizi e delle linee più critiche in Italia. Anche Torino nel mirino
Lo scrive Legambiente nel rapporto «Pendolaria 2025», appena pubblicato, con qualche new entry tra le tratte peggiori del Paese
FILIPPO FIORINIIncidenti aerei, l’inversione di tendenza del 2024
I numeri della Iata: un triennio quasi senza disastri, ma due sciagure durante le Feste cancellano l’illusione della sicurezza assoluta
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A luglio scatto del 6,7% per il caldo e il rincaro del metano dovuto alla guerra russo-ucraina. Il contraccolpo sulle imprese è stato un aumento dell’1,3 per cento dei costi di produzione
LUIGI GRASSIARitardi, cancellazioni e overbooking: è l’estate degli aeroporti in tilt. Ecco perché
A giugno i disservizi sono raddoppiati: “Le compagnie vendono più biglietti dei posti disponibili”
LUIGI GRASSIABologna, segnala i colleghi “No-pos”: tassista sospeso. Il sindacato lo sanziona per aver pubblicato i guadagni sui social
Roberto Mantovani, in arte Red Sox, era stato ascoltato il 2 novembre dopo l’accusa di aver leso l’onorabilità della cooperativa
Filippo Fiorini«Bisogna liberare subito la linea come in autostrada»
FIRENZEDire di Andrea Giuricin che ha 40 anni, insegna alla Bicocca, tiene corsi alla University of Southern California o all'Accademia delle Scienze Ferroviarie di Pechino significa limitarne la descrizione. Dirige anche una società di consulenza sui trasporti, certo, ma il suo miglior pregio è il
Biglietti aerei: ecco perché i prezzi cambiano in pochi minuti
Dal boom delle low cost alla crisi per il Covid fino alle offerte ammiccanti delle compagnie: come districarsi tra ribassi e sorprese
LUIGI GRASSIATroppi treni per una rete ferroviaria vecchia di 60 anni: così ogni giorno l’Alta velocità rischia l’ingorgo
Aumentati i viaggi ma diminuite le tratte, quadruplicati i treni superveloci dal 2009. Soltanto nello snodo di Roma entra ed esce almeno un convoglio ogni cinque minuti. Le Ferrovie: «Ora bisogna sbloccare i binari»
Luigi GrassiaTreni a Bassa Velocità, con Trenitalia e Italo si viaggia fino a un’ora di ritardo
La rete è incompleta, ma i fondi ci sono. Il ministro Salvini oggi incontra le aziende
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