... sullorlo del ko anche se la Ferrari e le Bridgestone hanno stretto i campioni in carica alle corde. Per uscirne, la truppa di Flavio Briatore vuole risposte. Soprattutto dalla Michelin. Dominatrice...
... Le Bridgestone rispondono al meglio, e la 248 F1 vola: «Effettivamente qui in Australia ce un grande equilibrio tra i principali protagonisti di questo inizio di stagione - ha commentato...
... rabbia allentourage della Rossa, dal duo Todt-Schumacher in giù. A Montecarlo la 248 F1 godeva della superiorità evidenziata dalle Bridgestone, che ha reso competitive anche Williams e Toyota...
... Raikkonen in 114819. Un dato interessante, unito al fatto che nei long run le Bridgestone si sono comportate egregiamente, e che in qualifica Alonso ha compiuto 22 giri, Schumacher 24,...
... la Bridgestone sembra aver recuperato rispetto ai rivali e il pit-stop, ovvero la possibilità di cambiare le gomme, aiuta ancora di più. Infine, perchè no, occhio anche alla tenuta fisica dei...
Davide Portioli... la Bridgestone sembra aver recuperato rispetto ai rivali e il pit-stop, ovvero la possibilità di cambiare le gomme, aiuta ancora di più. Infine, perchè no, occhio anche alla tenuta fisica dei...
Davide Portioli... la Bridgestone sembra aver recuperato rispetto ai rivali e il pit-stop, ovvero la possibilità di cambiare le gomme, aiuta ancora di più. Infine, perchè no, occhio anche alla tenuta fisica dei...
Davide Portioli... ovvero in piena notte in Italia. Non ha questi problemi Schumacher, che corre con le Bridgestone. Per il tedesco è un altro passo avanti e grazie alle strategia può pensare di interrompere il digiuno...
... in qualifica potessimo avere qualche difficoltà lo sapevamo. Cercheremo di adattarci». E ha ripetuto: «In gara sarà diverso». I fatti dicono che la Ferrari e la Bridgestone in qualifica non sono...
... dipende troppo da quella delle Bridgestone. Che cominciano a funzionare verso un terzo di gara, quando Raikkonen ed Alonso hanno mezzo minuto di vantaggio. Le gomme giapponesi fra sabato e domenica...
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