Crisi di Suez: la stangata su import e export costa all’Italia 100 milioni al giorno
... La crisi del Mar Rosso può costare fino a 36 miliardi di euro annui all’Italia, quasi 100 milioni al giorno. Il blocco...
Fabrizio GoriaLa vendetta jihadista sul Canale di Suez
... come Maersk e Msc hanno interrotto i passaggi dall’area; ieri poi la britannica Bp ha annunciato che non farà passare le sue navi dal Canale di Suez. Stessa decisione per la norvegese Equinor che ha...
alberto simoniMedio Oriente, Italia in prima linea contro gli Houthi: così difenderà i commerci globali
... noli marittimi. E siamo solo agli inizi. Finora poche, ma importanti (come Maersk per i porta-container e BP per le petroliere), società di navigazione hanno dirottato le navi verso la circumnavigazione...
Stefano StefaniniLa crisi del Mar Rosso irrompe a Davos: “Con il blocco di Suez sarà recessione”
... potrebbe rallentare l’economia globale per mesi. La compagnia energetica Shell ha deciso di stoppare ogni passaggio dallo stretto di Bab-el-Mandeb, fra Gibuti e Yemen. Così come i mercantili di Maersk e Msc....
fabrizio goriaGianluigi Aponte, da Msc ai treni di Italo: ecco chi è il signore dei trasporti che ora sogna un colosso dei cieli
... dei trasporti e con Italo aggiunge un’altra perla alla sua ricca collana fatta di compagnie di navigazione cargo, navi da crociera, società di traghetti, terminal portuali (il più importante in Italia è...
Teodoro ChiarelliPagina 1 di 1