Chi è Thomas Matthew Crooks, l’attentatore di Trump: 20 anni, repubblicano, aveva donato ai democratici. Aveva dell’esplosivo nell’auto

Il giovane aveva anche versato 15 dollari a un Pac progressista quando Biden giurò da presidente. Ha sparato con un fucile stile Ar-15, un fucile semi-automatico tra i più usati negli Stati Uniti, in dotazione anche alle forze armate americane negli anni novanta. Non è chiaro se abbia agito come lupo solitario o con dei complici

jacopo iacoboni e Francesco semprini

Aereo cargo pesante 3.629 kg vola senza pilota e nessuno a bordo: ecco come è andato il test

Video Uno degli aerei cargo più utilizzati al mondo ha completato per la prima volta un intero volo senza nessuno a bordo. Il volo, della durata complessiva di circa 12 minuti, è partito dall'aeroporto di Hollister, nella California settentrionale, ed è stato operato dalla Reliable Robotics, che dal 2019 lavora a un sistema di volo semi-automatico in cui l'aereo è controllato a distanza da un pilota. L'azienda ha recentemente annunciato che il volo di 50 miglia (circa 80 km) ha avuto luogo a novembre. L'aereo era un Cessna Caravan, un robusto monomotore che è una scelta popolare per l'addestramento al volo, il turismo, le missioni umanitarie e il trasporto di merci. "Cessna ha prodotto 3.000 Caravan: è l'aereo da carico più popolare di cui non avete mai sentito parlare", afferma Robert Rose, CEO di Reliable Robotics. "I piloti vi diranno che è il cavallo di battaglia del settore". "Ma la sfida di questo aereo è che vola ad altitudini inferiori e in condizioni meteorologiche più avverse rispetto a molti aerei di grandi dimensioni. Per questo motivo, operarlo è molto più pericoloso e l'automazione contribuirà notevolmente a migliorare la sicurezza di queste operazioni" continua Rose. La società di consulenza AviationValues ha dichiarato alla CNN che attualmente ci sono 900 caravan in servizio attivo, e FedEx - che utilizza questo tipo di aereo dal 1985 - è il maggiore operatore con circa 200 esemplari. Reliable Robotics sta ora lavorando con la Federal Aviation Administration per certificare la sua tecnologia per le operazioni commerciali, e prevede che il processo sarà completato in soli due anni. L'aereo ha un capacità massima di peso al decollo di 3.629 kg

Guasto informatico blocca i voli negli Usa: da New York a Los Angeles ecco la situazione nei cieli

Video Tutti i voli negli Stati Uniti sono stati bloccati a causa di un guasto al sistema informatico della Federal Aviation Administration, agenzia del dipartimento dei Trasporti statunitense. Molte persone su Twitter hanno raccontato di essere rimaste a terra a causa del tilt. In una dichiarazione alla Nbc, la Federal Aviation Administration ha affermato che «sta lavorando per ripristinare il sistema di notifica delle missioni aeree. Stiamo eseguendo i controlli finali di convalida e ripopolando il sistema. Sono interessate le operazioni in tutto il sistema dello spazio aereo nazionale. Forniremo aggiornamenti frequenti man mano che faremo progressi». I voli in entrata o in uscita che hanno subito ritardi sono circa 162, altri 94 sono stati cancellati, secondo un sito Web di monitoraggio dei voli citato dai media americani. La Casa Bianca precisa che «non ci sono evidenze che sia stato un attacco informatico a causare il blocco dei voli negli Usa».

Dallas, schianto in volo tra due aerei della Seconda guerra mondiale durante un'esibizione

Video Due aerei risalenti al periodo della Seconda guerra mondiale si sono scontrati durante l'air show di Dallas. La notizia è stata diffusa dalla Federal Aviation Administration e numerosi video pubblicati sui social testimoniano l'accaduto. Secondo la Faa, i due mezzi coinvolti sono un Boeing B-17 Flying Fortress e un Bell P-63 Kingcobra. Leah Block, portavoce della Commemorative Air Force, la società che produceva lo spettacolo aereo, ha affermato che sarebbero sei le persone coinvolte: i cinque membri dell'equipaggio del bombardiere B-17 Flying Fortress e una a bordo del caccia P-63 Kingcobra. Lo spettacolo previsto in occasione del Veterans Day prevedeva più di 40 velivoli del periodo della seconda guerra mondiale. Il programma di sabato pomeriggio includeva dimostrazioni di volo tra cui una "parata di bombardieri" e "scorta di caccia" con il B-17 e il P-63. I video dei precedenti eventi di Wings Over Dallas ritraggono aerei da guerra d'epoca che volano bassa a quota, a volte in formazione ravvicinata.