L’intesa sarà formalizzata a luglio. I dettagli degli impegni per avere il via libera. Le due compagnie dovranno cedere 15 slot a Linate e aprire le rotte di Fiumicino a un nuovo operatore
marco bresolin claudia luiseL'intesa prevede condizioni per la tutela della concorrenza nello scalo di Milano- Linate e sui collegamenti di corto e di lungo raggio, con l'apertura delle rotte alle compagnie rivali
UNITED-CONTINENTAL Lantitrust Ue dà lok BRUXELLES.Lantitrust della Ue dà il via libera alla fusione fra le compagnie aeree americane della Star Alliance, United Air Lines e Continental Airlines, perché non ostacola la concorrenza nel settore in Europa. Secondo la Ue, le due reti del
Ormai laccordo è fatto. Salvo sorprese dellultima ora, il partner della nuova Alitalia targata Cai, sarà Air France-Klm che ha messo sul piatto 300 milioni di euro per il 25 per cento della nuova compagnia. Una scelta dettata non solo dallinvitante offerta economica dei franco-olande
Fabrizio SpagnaROMA. Via libera per la vendita di Alitalia alla Compagnia aerea italiana di Roberto Colaninno. Il semaforo verde è stato acceso dal ministro dello Sviluppo economico Claudio Scajola ieri sera, al prezzo di 1.052 milioni di euro, valore valutato dagli advisor della compagnia di Via della
bROMA. /bbAir France ha fatto la prima mossa su Alitalia, ma la risposta di Lufthansa non si è fatta attendere. Si profila una duello serrato fra i due colossi aerei del Vecchio Continente, con i tedeschi che vogliono crescere ancora ma i francesi sembrano restare in pole position, pront
bROMA./bb Forse è la volta buona. Le prossime ore potrebbero essere quelle della stretta finale. Del resto se si fallisce stavolta è il disastro. Sembra un po il gioco dellOca: dopo ventiquattrore di paziente ricucitura di Gianni Letta, voce grossa del premier Silvio Berlusconi, mani
bROMA./b Da Londra nessuna conferma, ma il Wall Street Journal sembra sicuro delle proprie informazioni: British Airways sarebbe interessata a una partnership con la nuova Alitalia. Il piano Fenice di Corrado Passera sarebbe cosi attraente da mettere in competizione le maggiori compagnie
ROMA. Attorno a una brutta parola si giocherà il destino dellAlitalia: liberalizzazione. Brutta e cacofonica come termine, obbligatoria come concetto. Liberalizzazione non dei cieli, avvenuta nel 1998, ma degli accordi. Lo impone lEuropa, da anni. Prima o poi, probabilmente a brevissim
Lucia ViscaPagina 1 di 1