Debutto mondiale per la Aveo

ROMA. Prima mondiale per la nuova Chevrolet Aveo (Kalos in Italia) all’Auto Shanghai 2005. La nuova berlina, sviluppata in Corea da GM Daewoo Auto & Technology (GM Daewoo) con il supporto del Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) di Shangai, sarà messa in vendita in più di 120 pae

Debutto mondiale per la Aveo

ROMA. Prima mondiale per la nuova Chevrolet Aveo (Kalos in Italia) all’Auto Shanghai 2005. La nuova berlina, sviluppata in Corea da GM Daewoo Auto & Technology (GM Daewoo) con il supporto del Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) di Shangai, sarà messa in vendita in più di 120 pae

Debutto mondiale per la Aveo

ROMA. Prima mondiale per la nuova Chevrolet Aveo (Kalos in Italia) all’Auto Shanghai 2005. La nuova berlina, sviluppata in Corea da GM Daewoo Auto & Technology (GM Daewoo) con il supporto del Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) di Shangai, sarà messa in vendita in più di 120 pae

Debutto mondiale per la Aveo

ROMA. Prima mondiale per la nuova Chevrolet Aveo (Kalos in Italia) all’Auto Shanghai 2005. La nuova berlina, sviluppata in Corea da GM Daewoo Auto & Technology (GM Daewoo) con il supporto del Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) di Shangai, sarà messa in vendita in più di 120 pae

Senza Titolo

ROMA. Nessun cenno di ripresa per il mercato automobilistico europeo targato 2005, nonostante il lancio dei nuovi modelli da parte dei costruttori. Chiusa la passerella di novità del Salone di Ginevra, il mondo delle quattro ruote sembra non ingranare ancora la marcia giusta: dopo il -0,

DAL MONDO DEI MOTORI

C Mg resta in Gran Bretagna. La produzione di Mg Rover dovrebbe rimanere in Gran Bretagna. Anche se l’ultima industria automobilistica inglese passerà nelle mani cinesi della Shangai Automotive con la quale ha raggiunto un accordo da 1 miliardo di sterline (circa 1,42 miliardi di euro).