di Marianna Bruschi wPAVIA La trattativa per i dipendenti che si occupano delle pulizie sui treni arriva allo scontro fra azienda e lavoratori. L’incontro di mercoledì sera finisce con la minaccia di un possibile sciopero, poi rientrato. Il nodo da sciogliere? Il pagamento degli stipendi d
di Marianna Bruschi wPAVIA Tre mesi per sperare. Ma il punto di partenza per i lavoratori che si occupano delle pulizie sui treni è una parola che fa paura: licenziamento. Tre mesi e mezzo per trattare con la possibilità di riduzione dell’orario. Domani l’incontro tra azienda e sindacati.
Il Sindaco rincorre i consiglieri di Forza Italia fino in strada e li convince a rientrare per partecipare alla votazione sulla delibera per la cessione di Line. L’antefatto: durante una pausa in Consiglio l’assessore Lazzari e la consigliera Longo (Fi) hanno un diverbio. Longo lamenta di
Il Sindaco rincorre i consiglieri di Forza Italia fino in strada e li convince a rientrare per partecipare alla votazione sulla delibera per la cessione di Line. L’antefatto: durante una pausa in Consiglio l’assessore Lazzari e la consigliera Longo (Fi) hanno un diverbio. Longo lamenta di
Il Sindaco rincorre i consiglieri di Forza Italia fino in strada e li convince a rientrare per partecipare alla votazione sulla delibera per la cessione di Line. L’antefatto: durante una pausa in Consiglio l’assessore Lazzari e la consigliera Longo (Fi) hanno un diverbio. Longo lamenta di
di Roberto Lodigiani wBRESSANA Resta pesante la crisi alla Log Service di Bressana: il polo logistico ha subito negli ultimi dodici mesi un calo di attività del cinquanta per cento e le conseguenze non si sono fatte attendere. Da metà settembre, per tredici settimane, è scattata la cassa i
di Roberto Lodigiani wBRESSANA Resta pesante la crisi alla Log Service di Bressana: il polo logistico ha subito negli ultimi dodici mesi un calo di attività del cinquanta per cento e le conseguenze non si sono fatte attendere. Da metà settembre, per tredici settimane, è scattata la cassa i
di Roberto Lodigiani wBRESSANA Resta pesante la crisi alla Log Service di Bressana: il polo logistico ha subito negli ultimi dodici mesi un calo di attività del cinquanta per cento e le conseguenze non si sono fatte attendere. Da metà settembre, per tredici settimane, è scattata la cassa i
di Marianna Bruschi wPAVIA Sono usciti dall’incontro con l’azienda con due possibilità: orario di lavoro dimezzato per tutti o 35 licenziamenti. Un rischio che spaventa gli addetti alle pulizie dei treni. I sindacati hanno iniziato le assemblee con i lavoratori e hanno chiesto all’azienda
Tre sono i punti di ripresa delle telecamere su ogni vettura della Line: il primo è proprio accanto all’abitacolo dell’autista e inquadra non solo il personale alla guida ma anche la porta di salita sul bus, la seconda è al centro del mezzo e immortala sia ciò che accade sulla vettura e si
Tre sono i punti di ripresa delle telecamere su ogni vettura della Line: il primo è proprio accanto all’abitacolo dell’autista e inquadra non solo il personale alla guida ma anche la porta di salita sul bus, la seconda è al centro del mezzo e immortala sia ciò che accade sulla vettura e si
Tre sono i punti di ripresa delle telecamere su ogni vettura della Line: il primo è proprio accanto all’abitacolo dell’autista e inquadra non solo il personale alla guida ma anche la porta di salita sul bus, la seconda è al centro del mezzo e immortala sia ciò che accade sulla vettura e si
Appalto delle pulizie dei treni, a rischio metà del personale. E ieri gli addetti alle pulizie dei treni Trenord hanno aderito in massa allo sciopero organizzato da Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Orsa, Faisa-Cisal, Fast. In provincia ci sono 20 addetti a Pavia, 10 a Voghera e 5 a Mortara, rischiano
Appalto delle pulizie dei treni, a rischio metà del personale. E ieri gli addetti alle pulizie dei treni Trenord hanno aderito in massa allo sciopero organizzato da Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Orsa, Faisa-Cisal, Fast. In provincia ci sono 20 addetti a Pavia, 10 a Voghera e 5 a Mortara, rischiano
VIGEVANO La Stav replica a Massimo Colognese della Filt Cgil sulla campagna di tesseramento. «Con l’introduzione della tessera – dice Alberto Cazzani della Stav spa – la modifica dei ricavi è pari allo 0,0001% su base annua e non copre nemmeno il costo di produzione della tessera. La tesse
VIGEVANO La Stav replica a Massimo Colognese della Filt Cgil sulla campagna di tesseramento. «Con l’introduzione della tessera – dice Alberto Cazzani della Stav spa – la modifica dei ricavi è pari allo 0,0001% su base annua e non copre nemmeno il costo di produzione della tessera. La tesse
VIGEVANO La Stav replica a Massimo Colognese della Filt Cgil sulla campagna di tesseramento. «Con l’introduzione della tessera – dice Alberto Cazzani della Stav spa – la modifica dei ricavi è pari allo 0,0001% su base annua e non copre nemmeno il costo di produzione della tessera. La tesse
VIGEVANO Stav e tessera di riconoscimento, il “no” dei sindacati. «La Stav – dice Massimo Colognese, segretario della Filt Cgil – aveva vinto la gara per la gestione del trasporto pubblico con una determinata tariffa. Ora con il costo generato da questa tessera, non sta mantenendo quanto p
VIGEVANO Stav e tessera di riconoscimento, il “no” dei sindacati. «La Stav – dice Massimo Colognese, segretario della Filt Cgil – aveva vinto la gara per la gestione del trasporto pubblico con una determinata tariffa. Ora con il costo generato da questa tessera, non sta mantenendo quanto p
VIGEVANO Stav e tessera di riconoscimento, il “no” dei sindacati. «La Stav – dice Massimo Colognese, segretario della Filt Cgil – aveva vinto la gara per la gestione del trasporto pubblico con una determinata tariffa. Ora con il costo generato da questa tessera, non sta mantenendo quanto p
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