Disagi in Liguria, Piemonte e in Alta Toscana. A Celle Ligure bambini bloccati in una scuola. Interrotta e poi riaperta la A10. sotto osservazione alcune aree del Nord-Ovest. Pericolo al Sud nel fine settimana
Nel fine settimana più critico oltre 700 lavori in corso giudicati "inamovibili" intasano le principali vie di comunicazione Record di deviazioni su E45 e Messina-Palermo
PAOLO BARONINel fine settimana più critico oltre 700 lavori in corso giudicati “inamovibili” intasano le principali vie di comunicazione. Record di deviazioni su E45 e Messina-Palermo
PAOLO BARONISul posto, insieme ai vigili del fuoco, dieci ambulanze e due automediche del 118 per soccorrere i passeggeri colpiti da malori per il fumo: si tratterebbe di turisti di ritorno dalle Cinque Terre. Sette chilometri di coda in direzione Genova, tre in direzione di Livorno
Broni-Mortara-Stroppiana: una striscia d'asfalto lunga circa 67 chilometri che secondo i progetti dovrebbe collegare la A21 "Torino-Piacenza" all'altezza di Redavalle con la A26 "Genova Voltri-Gravellona Toce" a Stroppiana innestandosi anche con la A7 "Milano-Genova" nei pressi di Pavia. U
Broni-Mortara-Stroppiana: una striscia d'asfalto lunga circa 67 chilometri che secondo i progetti dovrebbe collegare la A21 "Torino-Piacenza" all'altezza di Redavalle con la A26 "Genova Voltri-Gravellona Toce" a Stroppiana innestandosi anche con la A7 "Milano-Genova" nei pressi di Pavia. U
Broni-Mortara-Stroppiana: una striscia d'asfalto lunga circa 67 chilometri che secondo i progetti dovrebbe collegare la A21 "Torino-Piacenza" all'altezza di Redavalle con la A26 "Genova Voltri-Gravellona Toce" a Stroppiana innestandosi anche con la A7 "Milano-Genova" nei pressi di Pavia. U
di Maria Fiore wPAVIA Tangenti dalla Maugeri ai politici della Regione. Mazzette che, secondo le dichiarazioni messe nero su bianco, venivano «pretese» in cambio della sopravvivenza stessa della Fondazione. E’ quanto ha dichiarato ieri l’ex presidente della clinica pavese Umberto Maugeri d
MORTARA La giunta regionale dà il via libera al raccordo autostradale Castello d'Agogna-Stroppiana, la prosecuzione della Broni-Mortara verso il Piemonte e il traforo del Monte Bianco, e il territorio lomellino si prepara a rilanciare la battaglia contro quest'opera che - secondo il mondo
MORTARA La giunta regionale dà il via libera al raccordo autostradale Castello d'Agogna-Stroppiana, la prosecuzione della Broni-Mortara verso il Piemonte e il traforo del Monte Bianco, e il territorio lomellino si prepara a rilanciare la battaglia contro quest'opera che - secondo il mondo
MORTARA La giunta regionale dà il via libera al raccordo autostradale Castello d'Agogna-Stroppiana, la prosecuzione della Broni-Mortara verso il Piemonte e il traforo del Monte Bianco, e il territorio lomellino si prepara a rilanciare la battaglia contro quest'opera che - secondo il mondo
CASTELLO D’AGOGNA Passo avanti per il raccordo autostradale Mortara Stroppiana, che collegherà l’autostrada Broni- Pavia-Mortara con la A26 Genova-Gravellona Toce. La giunta regionale ha ratificato la decisione della conferenza dei servizi che aveva approvato, a maggioranza, il progetto pr
CASTELLO D’AGOGNA Passo avanti per il raccordo autostradale Mortara Stroppiana, che collegherà l’autostrada Broni- Pavia-Mortara con la A26 Genova-Gravellona Toce. La giunta regionale ha ratificato la decisione della conferenza dei servizi che aveva approvato, a maggioranza, il progetto pr
PAVIA “Caratteri di Donna”, il concorso letterario per donne che raccontano per passione, giunto alla sua nona edizione ha incoronato le sue 6 vincitrici. Ieri al Broletto sono state premiate: Federica Adamo (25 anni, Vigevano, drammaturgia, “Il mondo solo di Camilla”, un notebook), Gaia
PAVIA “Caratteri di Donna”, il concorso letterario per donne che raccontano per passione, giunto alla sua nona edizione ha incoronato le sue 6 vincitrici. Ieri al Broletto sono state premiate: Federica Adamo (25 anni, Vigevano, drammaturgia, “Il mondo solo di Camilla”, un notebook), Gaia
PAVIA L’ok ufficiale e definitivo della Regione Lombardia al progetto preliminare del secondo tronco della Broni-Stroppiana è arrivato a dicembre, ora c’è tempo fino al 29 marzo per presentare le osservazioni sulla variante del tracciato approvata in conferenza dei servizi. Si parla del
PAVIA L’ok ufficiale e definitivo della Regione Lombardia al progetto preliminare del secondo tronco della Broni-Stroppiana è arrivato a dicembre, ora c’è tempo fino al 29 marzo per presentare le osservazioni sulla variante del tracciato approvata in conferenza dei servizi. Si parla del
SANT’ANGELO La giunta di Sant'Angelo si schiera apertamente contro la tratta autostradale Castello d'Agogna-Stroppiana, prolungamento di 17,5 chilometri che dovrebbe collegare la Broni-Mortara con l'autostrada A26 per Genova e Gravellona Toce con la A5 per il traforo del monte Bianco. La
SANT’ANGELO La giunta di Sant'Angelo si schiera apertamente contro la tratta autostradale Castello d'Agogna-Stroppiana, prolungamento di 17,5 chilometri che dovrebbe collegare la Broni-Mortara con l'autostrada A26 per Genova e Gravellona Toce con la A5 per il traforo del monte Bianco. La
Va avanti il progetto della Castello d'Agogna-Stroppiana. E'la bretella autostradale disegnata dalla Sabrom di 17,5 chilometri che nei progetti ha lo scopo di collegare la Broni-Mortara (appaltata alla Sabrom, ma ora bloccata dal ministero dei Trasporti) con l'autostrada 26 Genova-Gravel