Tornano le code in tangenziale

di Donatella Zorzetto
PAVIA. Code all'imbocco della tangenziale Est, code al Vallone, ed anche alla rotatoria di San Martino. I primi rallentamenti sono causati dai lavori sulla tangenziale iniziati ieri; gli ultimi dovrebbero essere eliminati con un progetto che ridisegna la rotatoria.
La coda verso la tangenziale è comparsa ieri a seguito dell'interruzione del transito per l'inizio della posa dell'asfalto (drenante e fonoassorbente) nel tratto tra Bivio Vela e rotatoria per Prado, alla Paiola, in particolare tra la rotonda e lo svincolo a livelli differenziati tra la tangenziale e la 235 Pavia-Lodi.
L'intervento, che si sta svolgendo sotto il controllo della Provincia, terminerà entro venerdi prossimo. Sono stati studiati percorsi alternativi, percorsi che prevedono l'immissione in città da viale Campari, viale Cremona o strada Paiola, illustrati da appositi cartelli posizionati dalla polizia locale con la quale i tecnici di Piazza Italia avevano svolto un incontro. Dopo questa, si svolgeranno altre due tranche di lavori in tangenziale.
Nel contempo, sempre ieri, si sono registrate code anche al Cassinetto, in questo caso dovute allo svolgimento di opere stradali a carico del Comune.
Ma il progetto al quale la Provincia sta dedicando particolare attenzione è quello della rotatoria di S. Martino.
«E' importante perchè rappresenta la messa a punto del piano che consente lo sfoltimento in ingresso della viabilità lomellina diretta verso il Pavese e l'Oltrepo - spiega l'assessore provinciale Dario Invernizzi -. La corsia di accumulo dovrebbe alleggerire il traffico nelle ore di punta».
Il momento di maggiore congestionamento è compreso tra le 7.30 e le 8.30. A quell'ora da Gropello arrivano circa 811 veicoli, dalla tangenziale Sud 447; da Pavia 620, dalla direzione di Voghera 504; 362 da S. Martino. Ora le auto provenienti dalla tangenziale che si immettono nella rotatoria procedano ad alta velocità. Il progetto prevede di ridisegnare gli ingressi da Voghera e dalla tangenziale rendendoli perpendicolari (nel grafico in sovraimpressione il nuovo percorso). «Cosi facendo si rallenterà il traffico consentendo a chi arriva dalla direzione di Gropello di immettersi con maggiore facilità, e quindi di eliminare le code - sottolinea Invernizzi -. Questa soluzione dovrebbe ridurre di 100-120 i veicoli in transito all'ora di punta».
I lavori di modifica della rotatoria sono stati assegnati alla ditta 'Pecora". L'intervento costerà 250mila euro e inizierà a settembre.