Maranello sta già provando il motore a otto cilindri

Con un occhio al campionato in corso e l'altro alla stagione 2006, la Ferrari arriva in Germania forte di un'intensa sessione test appena svolta.
Teatro delle prove il Mugello, circuito di riferimento per le prove private di Maranello. Il primo a scendere in pista è stato Luca Badoer, mentre l'altro tester Marc Genè ha collaudato a Fiorano le tre F2005 presenti ad Hockenheim.
Mercoledi lo stesso Michael Schumacher ha raggiunto Badoer in Toscana; il tedesco si è impegnato in prima persona per svolgere parte del tanto lavoro necessario su gomme ed aerodinamica. Ma le prove più interessanti (anche alla luce dell'annata poco soddisfacente per i ferraristi) sono quelle che hanno visto impegnato Genè al Mugello; il catalano ha effettuato test sul motore 8 cilindri sperimentale (propulsore che nel 2006 useranno Ferrari e Red Bull). Si tratta di un 10 cilindri del 2004 al quale sono stati tolti due pistoni con le relative bielle e valvole, soluzione necessaria per simulare il motore che verrà. Il telaio scelto è quello di una vecchia F2004, adattata per ospitare l'inedita unità.