Renault, a Clio III le "5 stelle"

ROMA. La Renault Clio III ha ottenuto il punteggio massimo di '5 stelle" ai test Euro NCAP, incassando 32,67 punti su 37. Inoltre, come la Modus, Clio III si distingue per il punteggio massimo di 4 stelle per la protezione dei bambini. Attualmente, informa una nota, la Renault è l'unica marca al mondo a poter vantare nella sua linea otto auto '5 stelle" Euro NCAP.
Nel corso dei diversi test effettuati, precisa la nota, «la struttura di Clio III si è perfettamente deformata per dissipare l'energia ed evitare qualsiasi intrusione nell'abitacolo. Il bilancio delle lesioni, effettuato dopo l'analisi dei manichini, dimostra l'efficacia dei dispositivi di ritenuta degli occupanti, in particolar modo degli airbag frontali adattativi a due volumi e dei dispositivi anti sub-marining».
In particolare, Clio III è dotata di un Sistema Renault di Protezione di terza generazione che raggruppa, a seconda delle versioni, da sei a otto airbag: 2 airbag frontali adattativi a due livelli di gonfiaggio, 4 airbag laterali e due airbag antiscivolo (sulla versione 3 porte). In caso di urto frontale, l'attivazione di questi dispositivi di sicurezza si attua conformemente alla taglia del conducente, misurata grazie ad un captore di scivolo. Sistemi anti sub-marining sono garantiti per i posti anteriori della vettura. Clio III è inoltre equipaggiata con una traversa di ritenuta bagagli, avvitata sul pianale, alla base dello schienale del sedile posteriore per trattenere i bagagli in caso di urto senza penalizzare il volume del cofano. Per i test di protezione bambini la Renault Clio III si colloca nella categoria delle auto a «4 stelle» inaugurando - precisa la nota - un nuovo concetto d'installazione per i bambini da 6 a 10 anni nel posto centrale sul divano posteriore. Il cuscino della seduta è ridotto per permettere al bambino di sedersi correttamente. I dispositivi di ancoraggio delle cinture sono avanzati e abbassati in modo tale che la cintura si posizioni perfettamente sul bacino del bambino per evitare il rischio di sub-marining.
Nuove nomine alla casa francese.Nuove nomine alla Renault. La compagnia francese ha nominato Patrick Pelata a capo della programmazione strategica e del prodotto in sostituzione di Georges Douin, andato in pensione, mentre il presidente Carlos Ghosn si occuperà delle operazioni internazionali della compagnia automobilistica. Pelata, informa Bloomberg, dopo un incarico di vicepresidente esecutivo presso la controllata Nissan, dove si occupava delle strategie e dei nuovi veicoli, è tornato alla Renault nell'aprile scorso quando Ghosn ha assunto il ruolo di presidente di entrambe le case automobilistiche.