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di Sara Ficocelli «Ricordo una volta, ero a Parigi, in metropolitana e, a un certo punto, un uomo di fronte a me si accese una sigaretta. Subito un ragazzo, francese, si avvicinò a quell’uomo dicendogli che lì non si poteva fumare e chiedendogli di spegnerla. L’uomo la spense e chiese sc
Preferite l’Alfa Romeo alla Ferrari e Sabrina Ferilli a Kate Moss? Allora fareste meglio a dare una lettura allo studio del professor Claus-Christian Carbon, dell’università tedesca di Bamberg, che è riuscito a spiegare perché agli uomini piacciono tanto le forme curve. Secondo il suo st
Per essere più svegli basta dormire di più. Il tributo alla pennichella, capace di mettere il turbo al cervello, arriva dai ricercatori di Harvard su Current Biology: ripassare poco prima di dormire aiuta a fissare meglio la lezione, spiegano gli scienziati americani. Ed è l’attività oni
Il dentifricio e lo spazzolino elettrico Uso lo spazzolino elettrico e il dentifricio con i micro-granuli ma all’ultima seduta di igiene mi è stato detto che mi sto rovinando lo smalto. Ma allora come si sceglie un dentifricio? (Alessia, 36 anni, Pavia) Risponde il dottor Daniele Benedet
di STEFANO TAMBURINI Con i pasticci da ordini di scuderia sembra di esser tornati al doppio disastro ferrarista in Austria e a Indianapolis nel 2002. Quelli erano i tempi della massima ipocrisia (non si poteva ma si faceva), oggi siamo alla massima rigidità che – oltre allo spettacolo –
di Cristiano Marcacci La Lotus che spintona per entrare tra i top team, la rivoluzione imposta dalla Pirelli che garantisce più equilibrio, gli errori della Ferrari e di Fernando Alonso, la guerra nella famiglia Red Bull tra Sebastian Vettel e Mark Webber, la Mercedes che sonnecchia aspe
Il difficile avvio di stagione della McLaren ha dato adito a chiacchiere di ogni tipo circa il futuro della non troppo brillante MP4-28. La voce più clamorosa era quella secondo cui il team stava prendendo in considerazione l’ipotesi di schierare la vettura 2012 aggiornata. Con tre setti
Per la Cina, e per la prima volta quest’anno, la Pirelli porta in pista la combinazione P Zero White medium e P Zero Yellow soft. Un binomio ideale per il circuito cinese, ben noto per la sua superficie liscia e poco abrasiva e per le temperature ambientali e della pista non elevate. La
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