Se agli annunci corrisponderanno i fatti, il 2015 potrebbe essere l’anno di grazia del Servizio Civile in Italia. I numeri, di per sé, sembrano più che incoraggianti: le oltre 46mila partenze previste dal governo triplicherebbero i circa 15mila posti a disposizione lo scorso anno e stacche
Se agli annunci corrisponderanno i fatti, il 2015 potrebbe essere l’anno di grazia del Servizio Civile in Italia. I numeri, di per sé, sembrano più che incoraggianti: le oltre 46mila partenze previste dal governo triplicherebbero i circa 15mila posti a disposizione lo scorso anno e stacche
Se agli annunci corrisponderanno i fatti, il 2015 potrebbe essere l’anno di grazia del Servizio Civile in Italia. I numeri, di per sé, sembrano più che incoraggianti: le oltre 46mila partenze previste dal governo triplicherebbero i circa 15mila posti a disposizione lo scorso anno e stacche
di Annalisa D’Aprile wROMA Più “flessibile”, della durata variabile di 6-12 mesi, con possibilità di svolgerlo anche in uno dei Paesi dell’Unione europea, 100mila ragazzi da coinvolgere in tre anni e 200-250 milioni di euro per realizzarlo. Si tratta del nuovo Servizio civile universale, c
di Annalisa D’Aprile wROMA Più “flessibile”, della durata variabile di 6-12 mesi, con possibilità di svolgerlo anche in uno dei Paesi dell’Unione europea, 100mila ragazzi da coinvolgere in tre anni e 200-250 milioni di euro per realizzarlo. Si tratta del nuovo Servizio civile universale, c
di Annalisa D’Aprile wROMA Più “flessibile”, della durata variabile di 6-12 mesi, con possibilità di svolgerlo anche in uno dei Paesi dell’Unione europea, 100mila ragazzi da coinvolgere in tre anni e 200-250 milioni di euro per realizzarlo. Si tratta del nuovo Servizio civile universale, c
CANDIA Sindaci mobilitati per la linea ferroviaria Mortara-Casale-Asti, chiusa tre anni fa per decisione della Regione Piemonte. Stefano Tonetti di Candia e Marco Facchinotti di Mortara sono al lavoro per fissare un incontro con Trenord. «Vorremmo per capire le eventuali coincidenze della
CANDIA Sindaci mobilitati per la linea ferroviaria Mortara-Casale-Asti, chiusa tre anni fa per decisione della Regione Piemonte. Stefano Tonetti di Candia e Marco Facchinotti di Mortara sono al lavoro per fissare un incontro con Trenord. «Vorremmo per capire le eventuali coincidenze della
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CANDIA Il futuro della linea ferroviaria Mortara-Casale-Asti sarà discusso in un tavolo di lavoro da Stato, Regione Piemonte, Trenitalia ed enti locali. Lo conferma il sindaco di Candia, Stefano Tonetti, che ha partecipato a un incontro a Torino con Trenitalia, il collega di Mortara, Marco
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