«Quindi c’è da lasciarlo passare. Quindi siete veramente scemi...mamma mia ragazzi». Queste le testuali parole che Fernando Alonso avrebbe detto via radio al suo ingegnere di pista all’inizio della Q3 delle qualifiche del Gp d’Italia quando ai box si è fatto passare prima Felipe Massa, per
«Quindi c’è da lasciarlo passare. Quindi siete veramente scemi...mamma mia ragazzi». Queste le testuali parole che Fernando Alonso avrebbe detto via radio al suo ingegnere di pista all’inizio della Q3 delle qualifiche del Gp d’Italia quando ai box si è fatto passare prima Felipe Massa, per
TORRAZZA COSTE Sul Pgt di Torrazza ancora tensioni in maggioranza. Pomo della discordia è sempre il terreno di via Moro acquistato dall’ex assessore all’urbanistica Bellotti, un caso che lo aveva portato alle dimissioni. Il consigliere Ennio Tundis e gli altri dissidenti hanno bocciato l’i
MONZA I 46 punti non bastano a Sebastian Vettel per rilassarsi. Il tedesco e la Red Bull si presentano fanno capire agli avversari che dovranno faticare per stargli dietro. A partire da Fernando Alonso, che non è andato oltre il quinto tempo nelle prove libere, lontano oltre 8 decimi del t
MONZA I 46 punti non bastano a Sebastian Vettel per rilassarsi. Il tedesco e la Red Bull si presentano fanno capire agli avversari che dovranno faticare per stargli dietro. A partire da Fernando Alonso, che non è andato oltre il quinto tempo nelle prove libere, lontano oltre 8 decimi del t
MONDIALE PILOTI 1 Sebastian Vettel (GER)197 2 Fernando Alonso (SPA)151 3 Lewis Hamilton (GB) 139 4 Kimi Räikkönen (FIN)134 5 Mark Webber (AUS) 115 6 Nico Rosberg (GER)96 7 Felipe Massa (BRA)67 8 Romain Grosjean (FRA)53 9 Jenson Button (GB)47 10 Paul di Resta (GB)36 MONDIALE COSTRUTTORI 1 R
di Stefano Romano wVOGHERA Mister Fabio Visca è sul campo a seguire l’OltreVoghe al secondo giorno di allenamento, il direttore generale Fabrizio Bonfoco, seduto in panchina, osserva e tace. Sembra una giornata qualunque, allo Scirea di Stradella dove si allena la squadra nata dal matrimon
BUDAPEST Il dopo Ungheria è ricco di sfumature scure per la Ferrari. Una vettura non all’altezza, il mal di pancia di Fernando Alonso, le lusinghe della Red Bull che sogna l’asturiano al fianco di Vettel. Tanta carne al fuoco: «Qualsiasi conversazione con ogni pilota rimane confidenziale.
BUDAPEST Il dopo Ungheria è ricco di sfumature scure per la Ferrari. Una vettura non all’altezza, il mal di pancia di Fernando Alonso, le lusinghe della Red Bull che sogna l’asturiano al fianco di Vettel. Tanta carne al fuoco: «Qualsiasi conversazione con ogni pilota rimane confidenziale.
di Davide Casarotto Fernando Alonso ha avuto modo di distrarsi prima di calarsi nell’abitacolo della sua Ferrari e affrontare i primi giri sui saliscendi dell’Hungaroring. Mercoledì, insieme con il presidente del Cavallino, Luca Cordero di Montezemolo, aveva fatto visita ai bambini del For