Quasi nove miliardi l'anno per sette anni, se tutto va bene. Oppure sedici miliardi l'anno per quattro anni nella peggiore delle ipotesi, quella in cui l'Italia non riesca a mettere le briglie all'indebitamento. In ogni caso, circa 60 miliardi di risparmi da realizzare - in un tempo variabile e nego
Nessuna nuova stretta sulle spalle dell'automotive europeo. Nella lunga contesa sulla mobilità green il "fronte della responsabilità" guidato da Roma, Parigi e Praga strappa un punto a suo favore sul regolamento Euro 7 e mantiene in equilibrio l'asticella dei tagli alle emissioni nocive. Per le auto
Qualcuno prova a chiedere informazioni, qualcun altro invece si arrampica fino a scavalcare la recinzione e darsi alla fuga. Restare lì, stipati nella tensostruttura di Porto Empedocle, in attesa di poter partire chissà quando verso il Nord Italia è un'opzione che in molti non vogliono neanche prend
In quello che è stato il discorso conclusivo del suo mandato quinquennale, ma non è detto che sia l'ultimo se verrà, come sembra sia sua aspirazione, rieletta, Ursula von der Leyen, presidente della Commissione europea, ha fatto un sobrio, documentato e positivo (90 per cento dei progetti realizzati
In quello che è stato il discorso conclusivo del suo mandato quinquennale, ma non è detto che sia l'ultimo se verrà, come sembra sia sua aspirazione, rieletta, Ursula von der Leyen, presidente della Commissione europea, ha fatto un sobrio, documentato e positivo (90 per cento dei progetti realizzati
Gianfranco PasquinoNessuna nuova stretta sulle spalle dell'automotive europeo. Nella lunga contesa sulla mobilità green il "fronte della responsabilità" guidato da Roma, Parigi e Praga strappa un punto a suo favore sul regolamento Euro 7 e mantiene in equilibrio l'asticella dei tagli alle emissioni nocive. Per le auto
Qualcuno prova a chiedere informazioni, qualcun altro invece si arrampica fino a scavalcare la recinzione e darsi alla fuga. Restare lì, stipati nella tensostruttura di Porto Empedocle, in attesa di poter partire chissà quando verso il Nord Italia è un'opzione che in molti non vogliono neanche prend
il casoRomaGiorgia Meloni avrà evitato l'argomento «blocco navale» con gli ospiti della prima conferenza internazionale sullo sviluppo e l'immigrazione che si è tenuta ieri alla Farnesina, a Roma. Erano presenti Capi di Stato e primi ministri di molti paesi africani e del Medio Oriente, oltre ai ver
il casoMarco Bresolin INVIATO A BRUXELLES Sul piatto ci sono un maxi-piano di aiuti da 50 miliardi di euro per i prossimi quattro anni, da erogare in cambio di riforme e investimenti secondo uno schema del tutto simile a quello del Pnrr. Ma anche un report in chiaro-scuro, in base al quale l'Ucraina
Torino«L'evoluzione dei salari deve essere collegata a quella dei prezzi», dice a un certo punto il commissario europeo per il Lavoro e i Diritti sociali, Nicolas Schmit. Il politico lussemburghese, socialdemocratico, non mostra alcuna remora nell'esorcizzare uno dei grandi timori dei banchieri cent