Senza Titolo

La procura di Grosseto ha chiesto al gup il rinvio a giudizio di 6 persone per il naufragio della Costa Concordia all’Isola del Giglio il 13 gennaio 2012. Per il comandante Francesco Schettino l’accusa è omicidio colposo plurimo, naufragio, lesioni colpose e abbandono di nave. Costa Croc

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La procura di Grosseto ha chiesto al gup il rinvio a giudizio di 6 persone per il naufragio della Costa Concordia all’Isola del Giglio il 13 gennaio 2012. Per il comandante Francesco Schettino l’accusa è omicidio colposo plurimo, naufragio, lesioni colpose e abbandono di nave. Costa Croc

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La procura di Grosseto ha chiesto al gup il rinvio a giudizio di 6 persone per il naufragio della Costa Concordia all’Isola del Giglio il 13 gennaio 2012. Per il comandante Francesco Schettino l’accusa è omicidio colposo plurimo, naufragio, lesioni colpose e abbandono di nave. Costa Croc

Imbarchiamo acqua? Tanto è calma piatta

Tre minuti dopo l’impatto con gli scogli il Comandante Francesco Schettino (nella foto) aveva «la certezza di avere una falla a bordo, con una cospicua entrata d'acqua tanto da impedire l'ingresso nella sala macchine». Ma nonostante questo non agì. Non informò l’equipaggio, se non con gr

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vigevano Far pagare è giusto, umiliare no nLeggo da giorni, con profondo sconcerto, la situazione dei circa 150 bambini vigevanesi privati dal loro Comune dell'elementare diritto alla mensa (il pane quotidiano del "Padre nostro") e addirittura relegati/segregati in altri spazi, in un ora

Schettino accusa: in plancia errori gravi

ROMA Come previsto, pronosticato, e un po’ temuto, la «versione di Francesco Schettino» arriva nel pomeriggio dell’anniversario su Rai1 durante la trasmissione DomenicaIn, nello spazio «Agorà». Alla trasmissione avrebbe dovuto partecipare anche Gregorio De Falco, il comandante della Capi

Concordia, l’emergenza continua

di Natalia Andreani w inviata all’ISOLA DEL GIGLIO A un anno dal disastro navale della Costa Concordia, il governo proroga lo stato di emergenza di altri dodici mesi, fino al gennaio 2014. Un passo obbligato davanti ai ritardi che il progetto di rimozione targato Titan Micoperi continua

Imbarchiamo acqua? Tanto è calma piatta

Tre minuti dopo l’impatto con gli scogli il Comandante Francesco Schettino (nella foto) aveva «la certezza di avere una falla a bordo, con una cospicua entrata d'acqua tanto da impedire l'ingresso nella sala macchine». Ma nonostante questo non agì. Non informò l’equipaggio, se non con gr