Piano di asfaltature, 6 milioni per le strade della provincia
Le opere di Piazza Italia non sono state intaccate dai tagli statali agli enti locali Palli: «Frutto del confronti con i sindaci». Lavori anche in Oltrepo e Lomellina
Stefania PratoBonaccini: “Il Carroccio vuole premiare i furbetti. I Patrioti puntano a un’Europa debole”
Il presidente del Pd: «L’attacco alla Cpi un pericolo per la democrazia»
Elezioni in Sardegna, perché il Capitano così perde la partita
I risultati del voto fanno bene al Paese, all’opposizione e anche alla maggioranza perché alle urne ci dev’essere una vera possibilità di scegliere
GIOVANNI ORSINALa Corte d'Appello dice sì a “genitore 1 e 2” sulla carta di identità. Così boccia il decreto Salvini
ROMA. «La Corte d'Appello di Roma smentisce» un decreto del Ministero dell'Interno del 2019, guidato all'epoca da Matteo Salvini «e lo condanna ad applicare la dicitura “genitori” o altra dicitura che corrisponda al genere del genitore sulle carte d'identità elettroniche rilasciate a persone mino...
Ceffa, primo giorno di libertà dopo 6 mesi agli arresti: «Ho resistito grazie alla mia famiglia»
Inchiesta corruzione a Vigevano, ora aspetta l’ok della prefettura per tornare a ricoprire la carica di sindaco: «Giunta? La priorità saranno i progetti»
Oliviero DellerbaEuropa, Trump fa slittare i dazi a luglio. Meloni è al lavoro su un vertice europeo
La Casa Bianca: dazi Ue da luglio, un mese di proroga. Von der Leyen: «Ottimo colloquio». Si pensa a un incontro a Bruxelles in giugno. La rete della premier con Fitto e Belloni
Alta velocità, perché oggi i treni vanno più piano rispetto a quando è nata
Se nel 2008 si poteva raggiungere Milano da Roma in 2 ore e 45 minuti, ora si è arrivati alle 3 ore e 20. A questo si aggiungono ritardi e guasti. La colpa è della linea sovraccarica o dei cantieri? Non proprio
PAOLO RUSSOUmberto Bossi e la rivoluzione della Lega (senza secessione)
Nel 2022 aveva fondato il Comitato del Nord, ancora punto di riferimento per la vecchia linea leghista
Anna GhezziBologna, nessun morto in strada dopo il limite dei 30 all'ora: non succedeva dal '91
Il sindaco Lepore: nel 2024 «zero vittime tra i pedoni e la metà degli incidenti letali»
A CURA DELLA REDAZIONEUn mese con il nuovo Codice della strada: cala il consumo di vino, resta il rebus monopattini
Ristoranti e cantine offrono sconti e navette per non perdere clienti: «Ma a mancare, lontano dalle grandi città, sono soprattutto i trasporti alternativi all’auto privata»
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