... Palermo-Catania-Messina (233 km di rete ad alta velocità con una spesa di 11,2 miliardi di euro complessivi). Per la Napoli-Bari (145 km di binari da potenziare, costo 5,8 miliardi) si parla di fine 2024, per Brennero e...
PAOLO BARONI
... (Rfi) spezzando in tre punti la dorsale appenninica che collega le regioni del Nord con Roma, Napoli e Salerno. Le conseguenze? Tempi di percorrenza più lunghi - almeno un’ora - deviazioni ma anche una...
claudia luise, maurizio tropeano
... tendono ad essere nel nord Europa. In Italia, in città come Milano, Bari e Napoli meno del 5% dell'area entro 300 metri dalle scuole è verde. Va meglio a Roma, Firenze e Bologna, dove la percentuale è tra...
... incrementi a Torino (+11%), Roma (+13%), Napoli (+15%), Bari (+23%), Palermo (+19%), Catania (+32%), fino ad arrivare a un +21% a luglio (dall'1 al 15) con incrementi dei decessi (+733), in particolare...
... investimenti”. Oltre 14 miliardi sono infatti destinati all’avvio o al completamento di grandi opere strategiche come la Napoli-Bari, la Palermo-Catania-Messina, la Salerno-Reggio Calabria, la...
PAOLO BARONI
... 2026. Oppure delle tratte sacrificate al Sud per potenziare quelle al Nord: eliminati alcuni lotti della Napoli-Bari e della Palermo-Catania, aumento delle dotazioni per la Brescia-Verona-Vicenza e per il...
Alessandro De Angelis
... più importanti città italiane, che stanno concedendo ad Assange la cittadinanza onoraria. Parliamo di Roma, la prima capitale al mondo a mobilitarsi per Assange; di Napoli, la città che ospita la base...
riccardo luna
... diffuso diversi dettagli su alcuni degli appalti finanziati con le risorse europee. Gli investimenti più grossi (in questo caso nazionali) riguardano l’alta velocità fra Napoli e Bari e i sette chilometri...
ALESSANDRO BARBERA
... bollino rosso. Il caldo non dà tregua al Paese. Bologna, Firenze, Ancona, Perugia, Rieti, Viterbo, Civitavecchia, Roma, Latina, Napoli, Pescara, Frosinone, Campobasso, Bari, Reggio Calabria, CAtania,...
... per riaprire il più presto possibile il Centro di Torino. E l’obiettivo è anche riportare al massimo delle disponibilità i Centri di Bari, Brindisi e Caltanissetta dove sono utilizzabili solo un terzo...
francesco grignetti