Troppi treni per una rete ferroviaria vecchia di 60 anni: così ogni giorno l’Alta velocità rischia l’ingorgo
... quelli del concorrente Italo, e l’Autorità nazionale dei Trasporti vigila per garantire che l’uso avvenga a condizioni di parità – ovviamente entrambe le compagnie pagano un canone d’uso. Quanto invece...
Luigi Grassia