Troppi treni per una rete ferroviaria vecchia di 60 anni: così ogni giorno l’Alta velocità rischia l’ingorgo
... binari dove c’è traffico, anzi dove di traffico (in certi casi) ce n’è moltissimo. A raccontare questo paradosso è Enrico Pallavicini, ingegnere e coordinatore dei pendolari di Assoutenti, oltre che...
Luigi Grassia