Navigare sul fiume Po storia e prospettive dal forum di Mezzana

mezzana bigliDal sogno del Po navigabile al primo modellino di un antico mulino natante montato su barca, fino alla storia del primo trattore diesel al mondo collaudato nei campi della Lomellina. È stato un viaggio tra passato e futuro quello proposto ieri a Cascina Erbatici, nella suggestiva cornice della famiglia Radice Fossati, in occasione del secondo appuntamento per i 500 anni del possedimento fondiario di Mezzana Bigli.Un "feudo" nato il 17 maggio 1525, quando Francesco II Sforza concesse le fertili terre del Po al conte Antonio Biglia. Cinque secoli di storia ricordati con rievocazioni, sorprese d'archivio e nuove prospettive. Dopo i saluti del sindaco Vittore Ghiroldi, è stato Federico Radice Fossati - presidente della Fondazione "Eugenio Radice Fossati" - a ripercorrere il cammino di studi e scoperte nate dall'archivio di famiglia, riportato alla luce proprio in vista di queste celebrazioni.«Un patrimonio di memorie e conoscenze che arricchisce non solo Mezzana, ma l'intera Lomellina», ha sottolineato davanti a oltre duecento partecipanti la professoressa Renata Crotti dell'Università di Pavia. Il vero protagonista, però, è stato il fiume. Alberto Lasagna, direttore di Confagricoltura Pavia, ha illustrato lo stato dei progetti di navigazione sul Po: «Le potenzialità ci sono, ma troppi vincoli burocratici e normativi continuano a frenare lo sviluppo». A ricordare che il Po è sempre stato via d'acqua viva e percorribile ci ha pensato l'ammiraglio e ingegnere navale Giosuè Allegrini, presentando due esperienze emblematiche: la storica epopea del battello "Eridano", che nel 1821 risalì il fiume con a bordo Silvio Pellico e l'innovativo Federico Confalonieri, e lo studio attuale per un battello fluviale hi-tech.Dal fiume all'arte: Maria Teresa Borghetti e Valeria Morini della Biblioteca "Guerra" hanno svelato i misteri legati a preziosi dipinti conservati nei luoghi sacri della comunità. Affascinante l'intervento del giornalista Fabrizio Guerrini, che ha tratteggiato la dimensione esoterica di Confalonieri, simbolo di uno spirito risorgimentale intriso di innovazione e visione. A chiudere la giornata, una pagina significativa di meccanizzazione agricola: Aldo Carozza del gruppo Same ha ricostruito l'iter tecnologico che prese avvio proprio a Cascina Erbatici, dove nel 1929 fu collaudato il primo trattore diesel al mondo. Ha condotto i lavori Claudio Pasquali, vicesindaco di Mezzana. Un racconto a più voci che ha intrecciato sogni, memoria e futuro sul fiume. --Paolo calvi