Pavia a colori e Dem in pressing per colpire i posteggi abusivi

L'obiettivo del Consiglio comunale era ripristinare la legalità nelle vie Bricchetti e Riviera entro un anno, due zone in cui la sosta selvaggia è una consuetudine che va avanti da anni anche per via della vicinanza alla stazione ferroviaria. Con un ordine del giorno che venne discusso durante il consiglio comunale del 7 novembre 2024, il Partito democratico e Pavia a colori impegnarono il sindaco a considerare prioritaria la realizzazione del sistema di ciclabili/ciclopedonali che passerà per via Bricchetti, integrandolo con dispositivi che scoraggino la sosta illegale: para pedoni e paletti erano due esempi fatti dall'ordine del giorno, che era stato promosso dal consigliere Cosimo Lacava (Pd) e dalla consigliera Mariachiara Riccardi (Pavia a colori). Lacava e Riccardi, pur appartenendo a partiti diversi, sono accomunati dalla militanza a favore della mobilità dolce: il primo è stato il fondatore dell'associazione "Sellino spiritato", la seconda fa parte di Fiab, la Federazione italiana ambiente e bicicletta. C'è quindi un "vincolo" politico a eliminare le auto dei pendolari in sosta abusiva. La soluzione ottimale sarebbe il posteggio da circa 300 posti che si prevede di realizzare nel corso della rigenerazione dell'area dismessa ex Neca. Tuttavia è altamente improbabile che l'opera sia terminata entro il prossimo autunno.