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PaviaVariante da fermare,c'è ancora tempoLa battaglia dei Comitati contro la Variante al PGT, soprattutto la decisa opposizione degli abitanti della Sora al progetto maneggio, ha prodotto un risultato rilevante: la sconfessione da parte di un partito di maggioranza di quel progetto, la cui realizzazione è prevista con l'impiego di rilevanti soldi pubblici per poi essere gestito da privati, secondo la logica della socializzazione delle perdite e la privatizzazione dei profitti. Ne siamo lieti ma non dimentichiamo però l'approvazione in Consiglio comunale, da parte dello stesso partito, nel silenzio assordante dei consiglieri di maggioranza, della delibera di adozione della Variante, incluse le parti che si riferiscono al maneggio.Così come non dimentichiamo il silenzio dello stesso partito riguardo alle ripetute richieste scritte che i Comitati cittadini hanno indirizzato ai consiglieri di maggioranza per un confronto sul documento urbanistico prima della sua adozione.Se stanno sorgendo sinceri dubbi su una Variante che prevede la cementificazione di aree verdi ed agricole e devastanti interventi in centro storico, si è ancora in tempo per aprire un confronto costruttivo con i cittadini, diversamente vuol dire che il documento adottato è condiviso e che la momentanea dissociazione è dettata soltanto da interessi elettorali. La Rete dei Comitati ribadisce la richiesta di non procedere all'approvazione della Variante e di iniziare un percorso condiviso con la città che abbia come obiettivo una Pavia sostenibile. Rete Comitati per PaviaPaviaMulte ai residentie auto ovunqueSono residente in centro storico a Pavia (zona piazza Castello), e da vent'anni ho un regolare permesso di parcheggio in Ztl (costo: 142 euro ogni 3 anni), esposto e ben visibile ogni giorno sul cruscotto della macchina. Invece mi è arrivata una multa per "non aver esposto il contrassegno". Non ho pagato la quota ridotta e sono andato al Comando della Polizia Locale a far presente le mie ragioni, documentate da fotografia. L'operatrice - perfetta burocrate - mi ha detto che il verbalizzatore, ineffabile Ausiliario del Traffico, aveva scritto che "il contrassegno era solo parzialmente visibile", cioè non si leggeva la scadenza, che invece sono certo si leggesse benissimo. Nessuna possibilità di dialogo: la mia parola non conta nulla di fronte alla sua! Io posso solo fare ricorso al Prefetto o al Giudice di Pace, e per farlo dovrò telefonare e prendere appuntamento, con ben poche speranze di successo.Che solerzia questo accanimento contro un residente, vero? Questo encomiabile zelo sarebbe degno di miglior causa: nella mia zona (ex bagni pubblici di piazza Castello) ci sono spessissimo auto parcheggiate una sopra l'altra che intralciano la circolazione, in particolare di fronte alle zone di accesso indispensabili per neonati e disabili. Per non parlare di piazza Petrarca o corso Cairoli, vero? Ma si sa, questi parcheggi selvaggi avvengono magari al venerdì e sabato sera e alla domenica, mentre gli Ausiliari del Traffico danno multe solo nei giorni feriali e in orari lavorativi. E quindi è comodo prendersela coi residenti paganti in regola piuttosto che coi trasgressori, no? Così si fa cassa con le multe, e si lascia la città nello stato di degrado in cui tutti la vediamo ogni giorno. Complimenti al Comune, come sempre!Paolo MontagnaPaviaIl personaggioMerzario, cow boydi ottant'anniCara Provincia Pavese, oggi, 11 marzo, il grande Arturo Merzario taglierà il traguardo degli ottant'anni. Il cowboy di Civenna vanta un 'importante carriera al volante della Ferrari, Alfa Romeo, Abarth ed Osella e fu anche titolare alla fine degli anni Settanta dell'omonima scuderia Merzario. Una passione per i motori nata fin da giovanissimo, a 19 anni partecipa sul circuito monzese nella Coppa Fisa (1962); seguirà una carriera ricca di soddisfazioni con 1.600 gare, tra queste 57 nei Gp di F.1 con 11 punti conquistati nel mondiale.Oltre alla F.1, Merzario parteciperà a varie competizioni motoristiche, dal campionato Europeo della montagna con l'Abarth, con la Ferrari nei vari Campionati mondiali marche. E ancora oggi lo si vede protagonista in varie manifestazioni nel mondo dei motori: tanti auguri Arturo.Fabio Giacomo CobianchiPieve Porto Morone MigrantiLa legge Bossi-Finifunziona?Al governo Meloni chiedo: in questi decenni ha funzionato la legge sulla immigrazione Bossi - Fini? Dite: sarebbe utile modificarla, cambiarla, sostituirla? Matthew Drago