Medley, ecco l'atto secondo lo scooter Piaggio del futuro

Antonio VitilloRuote alte come Liberty e Beverly. Per il Medley della Piaggio è arrivato il momento del rinnovo generazionale. Sempre per soddisfare e rendere più sicura la mobilità urbana grazie a una ruota anteriore di 16 pollici. Misura abbastanza grande da poter tollerare le irregolarità e le buche del fondo stradale. Alla sua seconda generazione, lo scooter Piaggio mantiene un'interessante capacità di carico. Nel sottosella di 36 litri ci stanno comodi due caschi integrali grazie allo spostamento del serbatoio di 7 litri, nella pedana poggiapiedi, e della batteria, traslocata nel retro dello scudo anteriore. Zona in cui è ricavato un pratico vano portaoggetti, con presa Usb, e un gancio portaborse. Il nuovo Medley, confortevole anche dopo un paio d'ore di guida, ha una sella fornita di apertura elettrica, ridisegnata per fondersi esteticamente con il portapacchi di serie, elemento che incrementa le possibilità di trasporto. Guidare un Medley è facile e divertente per le ottime caratteristiche di maneggevolezza, ed è sicuro, sia per la buona impronta a terra delle ruote sia per la capacità di fermarsi in spazi abbastanza ridotti. Il dispositivo Abs Bosch a due canali è di serie; nella sola versione S, il Medley, adotta dischi freno con profilo "a margherita", in grado di raffreddarsi più velocemente. È questa una delle differenze col modello "base", quello più orientato a un pubblico meno giovanile: colori sobri, da scegliere fra tre, sella marrone e finiture in bronzo opaco, oltre a cerchi color argento. Che sull'S, per essere coerenti con lo stile sportivo, sono invece neri, come lo sono altri dettagli, mentre rossi sono gli ammortizzatori. I motori "i-get" sono nuovi, il sistema Start&Stop è silenzioso e immediato ad attivarsi. I monocilindrici, nella versione "base" come nella S, possono essere scelti fra due cilindrate: la 125 cc - potenza 11 kW, consumi dichiarati nel ciclo medio di 41,5 km/l - o la 150, 12,1 kW e 41 km/l. Se il primo è ottimo completamento di uno scooter utilizzato prevalentemente in città, il 150 dà al Medley quella brillantezza che invoglia a spingersi anche fuori città. Il sistema di connettività Piaggio Mia è anche a comandi vocali - è di serie sulla versione S - perfetto corredo a una strumentazione completamente digitale, display che è comune ai due allestimenti di Medley, chiara, sempre leggibile e generosa di indicazioni. Prezzi fra 3.400 e 3.700 euro. --© RIPRODUZIONE RISERVATA