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I tragitti esaminati Il Piano di azione della rete stradale comunale ha impegnato il settore Mobilità e Tutela ambientale del Comune ed è stato eseguito dall'Università di Milano-Bicocca: sotto osservazione sono finiti 26,5 chilometri di strade con traffico veicolare superiore ai 3 milioni di auto l'anno. Le fasce orarieLo studio ha preso in esame il rumore in alcune fasce orarie, in particolare per valutare il superamento dei limiti di legge. Il giorno è stato suddiviso in tre fasce: il periodo diurno, dalle 6 alle 20, il periodo serale, dalle 20 alle 22, e il periodo notturno, dalle 22 alle 6 del mattino. È stato quindi esaminato il superamento dei valori nei tre periodi. Gli interventi La ricerca ha analizzato anche gli effetti di alcuni interventi, già eseguiti, sulla riduzione del traffico e del rumore: la realizzazione di una rotatoria tra viale Campari e via San Paolo, e l'introduzione delle linee dei bus 3Centro, Morpheus e linea 8. Si è stimata una riduzione del traffico dall'1% al 12%.