Le voragini sulla strada della Milano-Sanremo L'allarme del sindaco

CASTEGGIO. Automobili che zigzagano all'improvviso, altre che invadono parzialmente la corsia opposta. A Casteggio, nel tratto di ex provinciale che porta alla rotonda del cimitero, la situazione degli asfalti sta peggiorando vistosamente. Negli ultimi giorni una buca profonda sta mettendo a dura prova i riflessi degli utenti della strada, costretti a manovre spesso pericolose pur di evitare un impatto che potrebbe danneggiare i mezzi o causarne addirittura la perdita del controllo. TEMPI STRETTIOra arriva la garanzia che prima del passaggio della gara ciclistica Milano-Sanremo, in calendario per sabato 23 marzo, ci sarà un intervento di manutenzione. Il tratto in questione è uno dei tanti pezzi di asfalto danneggiati in Oltrepo, con una aggravante: la strada principale da Casteggio a Voghera è di recente stata declassata da Provinciale a Comunale: la gestione ora sarebbe in capo ai comuni di Casteggio, Montebello della Battaglia e Voghera, nelle rispettive porzioni. Un impegno non facile per le casse dei Comuni, che già faticano ad affrontare le esigenze di manutenzione e che si sono trovati a dover gestire una strada che, pur se declassata, resta una via molto trafficata, percorsa anche da mezzi pesanti. «La Provincia di Pavia ci aveva promesso che inizialmente avrebbe continuato ad occuparsi della manutenzione della strada, anche dopo il passaggio di consegne a noi Comuni. -spiega il sindaco casteggiano, Lorenzo Callegari- Abbiamo quindi sollecitato gli uffici provinciali, che ci hanno garantito un intervento a breve, prima del passaggio della Milano-Sanremo». La zona più problematica è di poche decine di metri, tra l'incrocio con via Norfalini e la rotatoria di via Montebello della Battaglia, che da tempo presenta marcate irregolarità, con buche profonde e asfalto sconnesso: il susseguirsi di rattoppi ha permesso di arginare il problema solo momentaneamente, con il riaprirsi delle spaccature al distacco delle riparazioni in catrame.Un altro tratto particolarmente insidioso è poche centinaia di metri più in là, all'altezza della rotatoria di Montebello della Battaglia: anche in questo caso il fondo presenta profonde irregolarità da tempo, che richiedono grande attenzione. --Alessio Alfretti