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Nel 2003 il primo passoNel 2003 la Regione propone una nuova strada da Magenta a Abbiategrasso, il potenziamento della SP 114 da Cusago ad Abbiategrasso, la riqualifica della SS 494 da Abbiategrasso a Vigevano; la realizzazione della circonvallazione di Abbiategrasso. L'accordo quadroNel 2005 la Commissione Speciale Via dà parere favorevole. Nel marzo 2007 il protocollo per l'accessibilità a Malpensa viene sottoscritto da Regione, ministero Infrastrutture, Anas, Rfi. Il progetto preliminare ammonta a 281 milioni.I fondi vengono ridottiNel 2008 il Cda di Anas approva il progetto definitivo, per un costo di 420 milioni. Il Governo toglie 65 milioni di euro all'opera. Con i 212,8 milioni rimasti la progettazione definitiva viene rifatta e nel 2014 Sea e Anas firmano l'aggiornamento della convenzione per le tratte A e C. Nel 2016 si decide di portare avanti l'iter della variante di Abbiategrasso e di effettuare altri studi sulla Abbiategrasso-Magenta. Nel febbraio 2018 il Cipe approva il progetto definitivo delle tratte A e C.