Anas chiude la porta al ministro Toninelli «Il percorso della superstrada resta così»

VIGEVANO. Anas esclude possibili modifiche della superstrada Vigevano-Magenta. I tecnici hanno spiegato ai sindaci della tratta che i lavori saranno appaltati entro l'estate e hanno escluso la possibilità di tracciati alternativi, come ipotizzato dai consigliere regionali M5s dopo un incontro con il ministro Danilo Toninelli. A riferirlo sono i sindaci di Vigevano, Abbiategrasso, Ozzero, Magenta e Robecco sul Naviglio (tutti Lega o centrodestra, ndr), che la settimana scorsa hanno inviato una lettera a Toninelli, lamentando «di essere venuti a conoscenza che il ministero per le Infrastrutture avrebbe ipotizzato di elaborare un nuovo tracciato della variante di Abbiategrasso».incontro a MilanoL'altro giorno i sindaci del "sì" sono andati negli uffici Anas di Milano. «L'ingegnere Dino Vurro, responsabile per il coordinamento territoriale Nord Ovest di Anas - scrivono i cinque sindaci, - ha confermato di aver ricevuto la richiesta del M5s di realizzare uno studio alternativo del progetto della Vigevano-Magenta. Vurro ha confermato che Anas esclude la possibilità di tracciati alternativi. Il percorso che conduce agli appalti della tratta C (la Vigevano- Albairate, ndr) è alla cosiddetta fase di "verifica e validazione", che dovrebbe concludersi questo mese. A queste seguirà la cosiddetta "verifica di ottemperanza", della durata massima di 60 giorni. A queste fasi non seguirà l'approvazione da parte del ministero delle Infrastrutture perché è un progetto inserito nella Legge obiettivo. Vurro ritiene appaltabile l'opera entro l'estate 2019. Non possiamo perdere altro tempo su un'analisi di costi e benefici, in quanto l'opera, dopo 20 anni di gestazione, ha trovato pieno accordo tra Stato, Regione e maggioranza dei Comuni coinvolti. Decisivo è stato lo sviluppo dell'aeroporto di Malpensa, che ha visto aumentare i passeggeri dopo l'abbandono dello scalo da parte di Alitalia e che è uno dei più importanti terminal cargo d'Europa, punto di riferimento per le imprese del Sud-Ovest Lombardia. Lo sviluppo del nostro territorio non può attendere, occorre attuare gli accordi sottoscritti a livello ministeriale».La replica dei grillini «I fondi sono stati stanziati per migliorare i collegamenti del territorio con Milano, non vincolati alla superstrada - dice Massimo De Rosa, consigliere regionale M5s. - Il territorio non rischia di perdere i fondi. Quando si interviene in un dibattito su di una questione che riguarda migliaia di cittadini, bisognerebbe conoscere tutti gli aspetti tecnici. Restiamo disponibili nel cercare una soluzione condivisa. I rappresentanti della Lega ci dicano se intendono ascoltare le richieste del territorio, oppure se preferiscono tirare dritto, forti dei loro interessi. Io ritengo sia meglio dedicare un momento in più alla riflessione oggi, piuttosto che sprecare risorse e ritrovarsi domani con un'opera che non risponde alle esigenze locali». --Selvaggia Bovani