cambia la viabilità

PAVIA Segnatevi il giorno: mercoledì 10 settembre in corso Carlo Alberto non si potrà più circolare e parcheggiare l'auto. Saranno tolti i posteggi a pagamento sostituiti con 63 posti per i residenti e lo spazio per nuovi dehors. Con un leggero ritardo sul crono-programma iniziale, lunedì 25 agosto cominceranno i lavori per la messa a punto della nuova Ztl (Zona a traffico limitato) che interesserà Corso Carlo Alberto e le vie limitrofe (via San Fermo, via Carpanelli, via Belli, vicolo del Teatro, vicolo S. Donnino e Piazza Italia). Ieri il responsabile del servizio mobilità del Comune, l'architetto Luciano Bravi, ha incontrato Giuseppe Massarotti di Asm per definire i dettagli dell'intervento. «I lavori veri e propri cominceranno lunedì – ha spiegato Bravi –, ma già oggi (ieri per chi legge ndr) alcuni operai stanno potando gli alberi di Piazza Italia, un'operazione di manutenzione del verde che è parte integrante del progetto della Ztl. Il Comune ha inoltre divulgato degli avvisi per informare la cittadinanza sulle tempistiche dei lavori e sulle modalità di entrata in vigore della Ztl». La nuova Zona a traffico limitato sarà attiva a partire dal 10 settembre prossimo. Il servizio mobilità fa inoltre sapere che «seguiranno le comunicazioni per richiedere le autorizzazioni e i pass all'ufficio competente». Anche Asm ha già provveduto a predisporre numerosi cartelli per avvisare i pavesi che in quel quadrilatero lunedì ci sarà divieto di sosta dalle 6 alle 16 per rifacimento della segnaletica. «Lunedì provvederemo a modificare la segnaletica orizzontale – ha detto Massarotti –. In Corso Carlo Alberto tutti gli stalli saranno rimossi: rimarranno soltanto tre postazioni di carico e scarico e due posteggi per disabili. Nelle altre vie interessate dalla Ztl invece tutti gli stalli da blu (a pagamento) diventeranno gialli (riservati ai residenti dotati di pass)». I parcheggi per residenti saranno in tutto 63, così distribuiti: 13 in via Carpanelli, 14 in via Belli, 6 in vicolo San Donnino, 5 in vicolo del Teatro e 12 via San Fermo, 3 in via Scaldasole. In Piazza Italia i posteggi per residenti saranno invece dieci, il resto dello spazio sarà lasciato libero per le moto, le biciclette e per due nuovi dehors, dove i bar potranno mettere sedie e tavolini. «Il secondo passaggio – ha proseguito Massarotti – riguarderà la messa in posa della segnaletica verticale e la realizzazione degli scavi per portare la fibra ottica fino alle telecamere». Telecamere che saranno installate tra corso Carlo Alberto e via Defendente Sacchi e all'inizio di via Carpanelli, lato corso Cairoli: il nuovo percorso infatti non consentirà più di entrare in corso Carlo Alberto arrivando da corso Cairoli. Inoltre in via Carpanelli verrà invertito il senso di marcia. Con l'ampliamento della Ztl cambieranno anche i parcheggi in via Defendente Sacchi e via Goldoni: gli stalli riservati ai carabinieri saranno solo quelli davanti alla caserma, mentre in via Goldoni verranno introdotti 13 nuovi posti a pagamento. L'assessore alla Mobilità Davide Lazzari ha spiegato più volte che il riordino degli stalli nella zona della caserma dei carabinieri dovrebbe consentire di mantenere invariato il numero dei posteggi effettivamente soggetti a rotazione. Tesi confermata anche ieri dall'architetto Bravi: «Abbiamo calcolato che nel quadrilatero della nuova Ztl i posteggi a rotazione erano soltanto 13 ogni 3 ore. Ciò significa che le auto di passaggio non avrebbero comunque trovato posto, perché la maggior parte degli stalli sarebbe rimasta occupata per tutta la giornata». Arianna Filippini