Inarrestabile Golf, arriva la Sportsvan

LUNGHEZZA 4,33 m BAGAGLIAIO da 500 a 1.520 l. MOTORE 1.6 TDI POTENZA 110 Cv VELOCITÀ 192 km/h CONSUMI 3,9 l/100 km CO2 101 g/km di Bruno Tonidandel I tedeschi vogliono essere più sportivi. Specie ora, dopo la batosta avuta nella Champions League. In Volkswagen serpeggia infatti un po' di malumore: per essere usciti dalla Coppa ma anche perché la Golf Plus non piace più. E così viene sostituita con la Sportsvan, un modello dal carattere più dinamico, frizzante e sportivo. Insomma, un mezzo che possa avvicinarsi meglio a un cliente giovanile. Arriverà con un porte aperte nel fine settimana del 7 e 8 giugno a un prezzo d'attacco di 19.200 euro, ulteriormente ribassato a 17.900 euro per la promozione di lancio. Perché chiamarla Sportsvan questa Golf? La denominazione racchiude un po' il concetto di questo nuovo modello dall'impronta sportiva, sia per quanto riguarda lo stile sia per la tecnica. Van invece vuole richiamare concetti di funzionalità e di comfort. L'erede della Plus, considerata l'ambasciatrice del linguaggio stilistico Volkswagen, presenta una linea filante ed elegante con un abitacolo flessibile, un divano posteriore scorrevole di 180 millimetri e un vano bagagli dalla grande capienza che va dai 500 litri (76 in più rispetto alla Polo) ai 1.520. Con la lunghezza di 4 metri e 33, la Sportsvan è 13,4 centimetri più lunga della "vecchia" Plus, 8,3 più della Golf e 22,4 più corta della Variant. L'abitacolo si distingue soprattutto per lo spazio disponibile per i passeggeri che viaggiano sul sedile posteriore. La vettura è considerata nuova con una serie di migliorie che consentono un risparmio nei consumi di carburante fino al 20% rispetto alle varianti precedenti. Sono quattro i propulsori turbobenzina a iniezione diretta Tsi: due 1.2 litri da 85 e 110 cavalli e due 1.4 litri con potenza da 125 e 150 cavalli. Tre invece le unità motrici a gasolio: due 1.6 litri da 90 e 110 cavalli e un 2 litri da 150 cavalli; questi ultimi due motori sono disponibili anche, oltre che con cambio manuale, con trasmissione Dsg. Per l'amministratore delegato di Volkswagen Italia, Andrea Alessi, il modello più richiesto nel nostro Paese sarà la versione 1.6 litri turbodiesel da 110 cavalli. La vettura è ricca di accessori, molti dei quali anche particolarmente sofisticati. Su quest'ultima Golf, per esempio, è stato introdotto il sensore Blind Spot con sistema di assistenza al parcheggio. Durante la marcia questo dispositivo, una sorta di radar, avvisa della presenza di veicoli che seguono e che si trovano nell'angolo cieco. Inoltre, uscendo da un parcheggio in retromarcia, il sistema rileva la presenza di utenti della strada in fase di avvicinamento, spesso di difficile individuazione per il guidatore. Un altro accessorio di estrema sicurezza per il guidatore è il sistema di riconoscimento della stanchezza che evita i micidiali colpi di sonno. ©RIPRODUZIONE RISERVATA