Telecamere noleggiate per blindare il centro
Quanto costa controllare l'accesso alla Ztl? Gli ultimi quattro varchi sono controllati con telecamere a noleggio. «Ci costeranno 100mila euro per cinque anni – spiega il comandante della polizia locale Gianluca Giurato – una decisione legata al patto di stabilità e al problema di spendere risorse come investimenti». Dunque il Mezzabarba pagherà 20mila euro all'anno. «E con la formula del noleggio la ditta si deve occupare della manutenzione», aggiunge il comandante dei vigili. Per gli altri varchi si è scelta una formula diversa. «Sono di proprietà del Comune – spiega Giurato – tutti e undici. Quanto costa installare un varco? Diciamo circa 30mila euro più iva». Quindi negli anni sono stati spesi 330mila euro più iva. Passati i cinque anni di durata del noleggio il Comune potrà a quel punto valutare se passare all'acquisto delle telecamere. di Marianna Bruschi wPAVIA Ora in centro non si entra. Se non con il pass. Tutti gli accessi - con i nuovi quattro varchi appena attivati - sono monitorati. E di persone che tentano di entrare nella Ztl, la zona a traffico limitato, senza il permesso ce ne sono. Lo scorso anno 26.300 automobilisti sono stati multati. Sono 2 milioni 104mila euro solo nel 2012. I nuovi varchi. I nuovi varchi sono quattro, tutti già attivi e segnalati. Il primo è all'intersezione tra piazza Petrarca e via Valla. Poi, in via Volta, all'intersezione con via Ressi, in via Rotari, all'intersezione con via Santa Margherita e in via Santa Margherita, all'incrocio con via Bernardino da Feltre. Si arriva così a quota 15. «Abbiamo dato una accelerazione in questi anni – spiega Antonio Bobbio Pallavicini, assessore alla mobilità – quella di proteggere il centro storico è una decisione importante per tutelare il patrimonio e la qualità della vità di chi ci abita». I vecchi varchi. La prima telecamera è arrivata nel 2006 in via Rezia. Fino al 2009 i varchi sono rimasti due. Oggi sono in totale 15. Dove? In Strada Nuova, davanti al Ponte Coperto, in piazza Berengario, in via Porta, corso Mazzini (poco prima del liceo Cairoli), in strada Nuova all'altezza di Piazza Italia, in via Malaspina, poi via XX Settembre, via Valla, via Lanfranco per accedere a piazza Botta, corso Cavour, via Porta Calcinara e via Rezia. Questo è quello da cui arrivano più multe anche perché recentemente è stato spostato anticipando la telecamera. Sono 6mila le multe ad automobilisti che hanno attraversato questo varco. Al secondo posto c'è piazza Botta, con 3mila verbali firmati dai vigili di Pavia. Raccolta firme. «Per due dei quattro nuovi varchi siamo interventi su richiesta dei residenti – spiega il comandante della polizia locale Gianluca Giurato – In via Bernardino e in via Ressi ci sono state petizioni e richieste dei residenti e quindi abbiamo risposto a una esigenza». «E' un passo avanti per il controllo del traffico – sottolinea anche l'assessore alla sicurezza Marco Galandra – una garanzia per i residenti». L'occhio della telecamera sostituisce il vigile, «così il personale può essere destinato ad altre esigenze», spiga il comandante Giurato. Le multe. Passare un varco senza autorizzazione costa 80 euro. Nel 2012 con 26.300 multe il Comune ha incassato 2 milioni 104mila euro. Erano state 25.947 le sanzioni nel 2011 con un incasso di 2 milioni e 75mila euro circa. Erano state ancora meno nel 2010: 22.034, quindi un milione 762mila euro circa. «Ma il nostro obiettivo non è far cassa – spiegano i due assessori comunali Galandra e Bobbio Pallavicini – vogliamo riottenere una regolamentare circolazione nel centro storico, con il completamento di un processo iniziato da anni». Il più antico. Il primo varco è quello di via Rezia che porta con sé anche il record di multe con 6mila infrazioni segnalate solo nel 2012. Era stato installato nel 2006. Nemmeno quelli degli assi principali, Strada Nuova e corso Cavour all'altezza della scuola elementare Carducci, hanno registrato così tante multe. @MariannaBruschi ©RIPRODUZIONE RISERVATA