Il nuovo Rav4 e la svolta Toyota

LUNGHEZZA 4,57 m BAGAGLIAIO 547 litri MOTORI diesel 2.0 e 2.2 benzina 2.0 POTENZA da 122 a 149 Cv TRAZIONE integrale CAMBIO automatico a 6 rapporti IN VENDITA da marzo 2013 Difficile cambiare un Suv di successo come il Rav4. Ma le nuove tendenze stilistiche e le mode di questi anni impongono anche alla Toyota di non fermarsi. Gli sport utility, infatti, diventano sempre più sportivi e meno fuoristrada, trascinati dall'escalation dei crossover. Ed è, più o meno, quello che è accaduto con la quarta generazione della Rav4, presentata nei giorni scorsi in anteprima mondiale al salone di Los Angeles. Il nuovo modello si allontana decisamente dalla filosofia di base (quasi un Suv, con tanto di ruota di scorta esterna fissata sul portellone) per diventare un veicolo elegante e dinamico, in sintonia con la più recente cifra stilistica della Toyota. Quella dell'ultima Auris, tanto per essere più precisi. È proprio alla media giapponese che si ispira la linea della nuova quarta generazione Rav4 (la prima era del 1994, la seconda del 2000 e la terza del 2005) con un'accentuata dinamicità del profilo con linee tese e forme triangolari. Tra i maggiori cambiamenti del crossover Toyota, va segnalata la scomparsa della tradizionale soluzione della porta posteriore incernierata verticalmente, sostituita da un più comodo portellone che, a seconda delle versioni, può essere anche dotato di movimento elettrico. E cresce anche lo spazio del bagagliaio che ora arriva a 547 litri, ben 137 in più rispetto alla precedente generazione. Basata sulle esperienze maturate con le più recenti generazioni della Camry e della Avalon, la carrozzeria del nuovo Rav4 utilizza acciai speciali e offre quindi una struttura più leggera e più resistente. Identico nella lunghezza (4,57 metri) alla precedente generazione, il nuovo Rav4 è però più largo di 20,5 centimetri e ha un passo superiore di 10 centimetri, con dimensioni analoghe a quelle della più recente Honda Cr-v, concorrente diretta su tutti i mercati. All'interno, la plancia è più moderna e stilizzata ed è stata disegnata intorno al sistema multimediale. Lunghissimo l'elenco delle dotazioni di sicurezza e comfort a bordo. Tra le novità a livello meccanico il cambio automatico a sei rapporti con modalità Sport ed Eco e il sistema di gestione della trazione integrale DynamicTorque Control. Negli Stati Uniti la Rav4 verrà proposta unicamente con un 4 cilindri a benzina di 2,5 litri da 176 Cv, mentre il precedente V6 opzionale verrà dismesso. In Europa la gamma delle motorizzazioni dovrebbe invece essere composta da due turbodiesel – 2.0 da 122 Cv e un 2.2 da 148 Cv – e da un benzina 2.0 da 149 Cv accoppiato esclusivamente con una trasmissione Cvt a variazione continua. (va.be.) ©RIPRODUZIONE RISERVATA