Da ottobre i lavori alla tangenziale

TORTONA Dopo i sopralluoghi e gli espropri dei terreni, nel prossimo mese di ottobre dovrebbero prendere il via i lavori della nuova tangenziale che collegherà il casello autostradale con la statale per Voghera, evitando al traffico pesante di passare lungo l'attuale circonvallazione, sempre intasata. Malgrado la nota vicenda giudiziaria che coinvolge l'assegnazione dell'appalto, infatti, i lavori non si fermano. Nei giorni scorsi, il sindaco Massimo Berutti ha effettuato un incontro con i tecnici della Società di Committenza Regionale (Scr) per ovviare a tutta una serie di elementi tecnici e verificare lo stato di avanzamento dei lavori per lo spostamento del campo nomadi che dovrebbe avvenire a settembre E' stato fatto anche un sopralluogo sui cantieri e nelle zone interessate dal passaggio della tangenziale. Sono state analizzate, insomma, le eventuali criticità e gli elementi da sciogliere. «Passi avanti, in questo periodo – ha detto il sindaco Massimo Berutti – ne sono stati fatti, e il percorso sta procedendo positivamente». Al sopralluogo hanno partecipato i tecnici di Scr, gli esponenti dell'ufficio tecnico comunale e della ditta che ha vinto l'appalto. «Quando Scr avrà avviato la variante esterna – ha detto l'assessore Laura Castellano – delimitando l'area di cantiere e di conseguenza i confini della nuova parte del campo nomadi, proseguiranno anche i lavori nel campo con impianti e asfalti. L'area occupata dal cantiere é di circa 30 metri di larghezza, la carreggiata stradale di 15 metri». La tangenziale, che migliorerà sensibilmente la circolazione alla periferia di Tortona, occuperà una superficie totale di 150 mila metri quadrati, avrà lunghezza di 4,4 chilometri e collegherà l'ex statale per Voghera con la rotonda sull'ex statale 211 nei pressi del casello autostradale. Il tracciato prevede la realizzazione di un rotatoria nei pressi di regione Capitania, da dove inizierà la tangenziale, poi un sottopasso ferroviario lungo 75 metri che passerà sotto la linea ferroviaria Tortona-Voghera, una seconda rotatoria in prossimità della provinciale per Castelnuovo, un viadotto di 1010 metri sullo Scrivia, un altro viadotto sopra l'autostrada Milano-Genova, lungo 380 metri, e infine l'imbocco sull'attuale rotatoria nei pressi del casello dell'A7. Si tratta di un'opera molto complessa ma determinante per il futuro viabilistico della città di Tortona.