Da marzo treni navetta con la S13

PAVIA Il coordinamento dei pendolari è arrivato all'incontro con Regione, Trenord e Rfi con 704 firme da consegnare per chiedere un intervento urgente su sei treni in particolare. Richieste dettagliate che sono state solo parzialmente accolte. Partiamo dall'obiettivo raggiunto. «Il treno del rientro, il 20277 da Rogoredo delle 18.05, è sempre affollato – spiega Iolanda Nanni, portavoce del coordinamento – Trenord ci ha detto che ha accolto la nostra richiesta e che dal 19 marzo il treno sarà sostituito con materiale composto da 8 carrozze». I pendolari avevano segnalato anche l'inadeguatezza dei treni regionali 20254 e 20256 che partono da Stradella rispettivamente alle 6.10 e alle 6.48 sempre troppo freddi per problemi di riscaldamento. «Ma ci è stato risposto che sono treni che Trenord ha ereditato da Trenitalia e non sono in condizioni di cambiarli», spiega Nanni. Un no anche per il regionale 2514 che parte da Asti e ferma a Voghera alle 7.40 e a Pavia alle 8.01: erano treni doppi ora sono solo a un piano. E quindi sovraffollati. «Ma è un treno di competenza del Piemonte – spiega Iolanda Nanni – che sta dismettendo tutti i treni a due piani, quindi Trenord può solo sollecitare per cercare un accordo. Stessa cosa per il treno 2195, che ritorna a Pavia partendo da Milano Rogoredo alle 18.39: è di competenza della Liguria». Il coordinamento ha ottenuto un buon risultato per i pendolari di Stradella: chi prenderà la S13 delle 17.23 e arriverà a Pavia troverà una coincidenza intorno alle 18 per Stradella. E sulla S13 è arrivata la rassicurazione di orari coordinati tra i nuovi treni e le vecchie linee con l'avvio dell'orario estivo.