«Quel parcheggio è troppo basso»

BR b PAVIA./b «Quel progetto è da rifare». I commercianti puntano il dito contro il parcheggio multipiano nell'area Cattaneo. «Non ci sono le altezze per far passare i mezzi del mercato», dicono. Sono dubbiosi anche sul posteggio di via Oberdan.BR L'incontro si terrà mercoledi in Comune. L'assessore alla Mobilità, Antonio Bobbio Pallavicini, dovrà rispondere alle domande di Confesercenti, come dell'Ascom, alle quali i due progetti stanno per essere sottoposti ma che nutrono perplessità.BR «Per quanto riguarda l'area Cattaneo, e la volontà manifestata dalla giunta di realizzare un posteggio su più livelli, ci auguriamo che siano rispettate le altezze necessarie per consentire a tutti i mezzi, non solo alle auto, di utilizzarlo». Il riferimento va alla necessità, concordata tra le parti, di creare proprio in quella zona della città un parcheggio che sia usato anche per deviare i mezzi pesanti degli ambulanti del mercato di piazza Petrarca. A quanto pare il progetto che Palazzo Mezzabarba si appresta a illustrare ai rappresentanti di categoria, non rispetterebbe quel parametro. «Se cosi fosse, non ne vediamo l'utilità - prosegue Iurilli -. Certamente è importante realizzare altri posteggi vicini al centro, e un multipiano nell'area Cattaneo risponde a questa necessità, ma per contro non potrebbe assolvere all'importante compito di liberare viale Matteotti dai mezzi del mercato, che ora gli ambulanti non sanno dove lasciare».BR Diverso è il discorso per il progetto via Oberdan: circa 150 stalli collegati, attraverso project financing, alla multisala che dovrebbe sorgere in fianco. In questo caso il dubbio dei commercianti riguarda proprio la presenza del cinema. «Ora in quell'area c'è un posteggio a pagamento utilizzato ampiamente da residenti e non - spiega Iurilli -. Ma con la realizzazione della multisala il parcheggio sarà usato soprattutto dai clienti del cinema. E cosa resterà agli altri automobilisti?». «Secondo i nostri calcoli - conclude il presidente di Confesercenti Pavia - il numero di stalli alla fine non solo non aumenterà, ma diminuirà pure».BR I dubbi saranno fugati, probabilmente già nelle prossime ore. L'incontro con Bobbio Pallavicini ha proprio questo obiettivo.BR Intanto, in tema di parcheggi, la giunta si muove nella direzione di ampliare la zona a pagamento oltre il Naviglio. Ad operazione conclusa, 616 posti oggi liberi diventeranno a pagamento: la tariffa sarà quella minima, già applicata nelle zone più esterne del centro storico: 60 centesimi l'ora. Ciò frutterà circa 280mila euro all'anno.BR