Stradella, una variante per la via Emilia

STRADELLA.In tutto 800 metri, ma decisivi per decongestionare il traffico che paralizza, di fatto, 18 ore su 24 l'ex statale via Emilia fra Broni e Stradella e che provoca disagi a nord di Stradella, soprattutto lungo l'asse via Po-via Primo Maggio. E' un tratto della cosiddetta gronda nord che sarà realizzato a cura del soggetto attuatore che procederà per i nuovi insediamenti nell'area Pip (piano insediamenti produttivi). L'ok al Pgt che trasforma da agricolo ad altri usi (logistici e non solo) ben 330mila metri quadrati di territorio, prevede infatti che venga costruito il tratto di gronda tra la strada comunale del Corriggio (frazione di Stradella) e la strada provinciale Stradella-Portalbera, compresa una nuova rotatoria all'intersezione dell'attuale strada del Corriggio e di una altra all'intersezione della strada per Portalbera. «E' questo un importante intervento viabilistico - sottolinea l'assessore ai lavori pubblici, Maurizio Visponetti - che dirotterà il traffico proveniente da Portalbera ed Arena Po direttamente sulla strada per Pavia ed al casello autostradale della A21 di Broni-Stradella, evitando la ex statale via Emilia e la via Primo Maggio. Ed è una priorità che deve essere realizzata contestualmente all'agibilità del primo insediamento nella area Pip».
Insomma non dovrebbe ripetersi la situazione attuale relativa alla logistica «Città del Libro», agibile e già inaugurata, ma senza che sia stato completato il tratto di strada di collegamento verso la strada provinciale.
«La tangenziale nord sta andando avanti solo grazie al Comune, perché la Provincia non investe nulla», ha evidenziato Visponetti». «La Provincia ha investito ben 9 milioni di euro per la tangenziale est di Stradella - ha ribattuto la capogruppo del Pdl, Antonia Meraldi che è anche consigliere provinciale - con una tangenziale nord a metà, c'è il rischio concreto che tutto il traffico si riversi proprio su via Po e sul quartiere nord di Stradella». In effetti la cosiddetta gronda nord di Stradella, una sorta di parallela all'autostrada Piacenza-Torino, ma più spostata nel Comune di Portalbera, per essere tale e finita, avrà bisogno di un nuovo ponte sul torrente Versa lungo il tracciato di quella che rappresenta la tangenziale di Portalbera e di altri 800-1000 metri di strada che congiungersi alla tangenziale est di Stradella ed alla provinciale Stradella-Corteolona.